Че ще бъда симулатор на състезателни Xstation симулатор и автомобилна общност
Ако вече наблюдавате симулацията, сигурно сте си мислили как можете да стигнете до нивото, за да се борите с водещия ръст в света за все по-големи награди. Опитваме се да очертаем процеса вместо вас, въз основа на нашите собствени наблюдения.
Разбира се, няма двама състезатели на симулатора, нито по способности, нито по манталитет, така че всеки трябва да интерпретира този процес само като рамка, която може да бъде персонализирана.

Започнете, като станете състезател.
Без какво правителството няма да направи, тук ще намерите някои насоки. Това може да бъде избрано от всеки в зависимост от портфейла му и може да бъде разработено междувременно, разбира се .
Следващата стъпка е да изберете симулаторната програма.
След като имате волана и сте готови да се биете, първият предложен симулатор, Assetto Corsa от наша страна.
В това можете да научите много добре как работи физиката на пистите и автомобилите. В първия кръг се препоръчва да се научите да шофирате добре с комбинация от автомобилни писти. Ускоряване от кръг до кръг. Ето още няколко съвета, за да започнете.
Независимо дали седите зад волана на легендарния 190 EVO DTM или в хипермодерен AMG GTR, целта е същата.!
Стъпка трета, тествайте се.
Когато вече сте уверени, ще се чувствате добре, ще сте готови да станете състезател на симулатор или може да искате да изтеглите програма за класации, наречена RSR. Това ще ви позволи да се поставите на класацията, независимо колко добре се движите. В долната част на статията и в нашата свързана група ще споделим връзката за изтегляне.
4. Да се потопим в него
Това може да бъде последвано от изучаване на настройката, какво да настроите за какво? Може да ви ускори за секунди, ако го направите умело.
Настройката и тактиката също са неразделна част от състезанията.
5. Разширете репертоара си, като станете истински състезател.
В този момент, в добър случай, вие сте бързи, струва си да се присъедините към Iracing или Raceroom, като направите състезание или две. Ожесточената конкуренция обаче изисква и други компетенции, освен атаката във времето.
Тук често не спирате там, където искате да бъдете, защото този пред вас поема спирачния път, изплъзва се от завоите, обръща внимание на това къде е колата до вас, учи състезателен етикет и т.н.