Части на двигателя febi bilstein
Избрани продукти
Качество от сърце
компоненти на двигателя на febi
За да се избегне триенето, в двигателя циркулира масло, което допълнително охлажда компонентите на двигателя с вътрешно горене и ги предпазва от корозия.
В същото време маслото осигурява премахване на абразивни частици от износване, остатъци от горенето и други замърсители. Съответно, всички компоненти за смазване на двигателя, като маслена помпа, охладител за масло или маслена тава, трябва да бъдат с надеждно качество.
Ferdinand Bilstein разполага с широка гама от компоненти за смазване на двигатели с тествано оригинално качество на оборудването. Нашето сертифицирано управление на качеството тества предлаганите части за различни изисквания и товари.
febi Части на двигателя и компоненти за смазване на двигателя
Предимствата с един поглед
Висока защита от износване
и висока надеждност
Строги стандарти за качество
Точност на напасване
Отговаряне на изискванията
производителя на превозното средство
Компоненти с един поглед
Маслена помпа: всестранно предлагане с качество на производителя
Маслената помпа се счита за сърцето на двигателя. Фердинанд Билщайн отдава голямо значение на качеството на този важен компонент.
Някои от предлаганите маслени помпи се произвеждат в близост до централата на компанията в Енепетал. Строгият процес на подбор за алтернативни доставчици гарантира постоянно отлично качество на продукта в цялата гама.
Всяка маслена помпа, предлагана от Фердинанд Билщайн, е тествана при реални работни условия. Работещият двигател се симулира на вътрешния стенд за изпитване на маслена помпа и всяка маслена помпа се проверява за налягане, обороти в минута и мощност на литър. Маслото е с работна температура.
Поддръжка и ремонти на маслена помпа: Винаги проверявайте и закрепванията
За да може двигателят да се смазва непрекъснато и равномерно, маслото трябва да циркулира постоянно. Ако маслената помпа, отговорна за тази важна задача, се провали, това може да причини значителни повреди на двигателя.
Следователно функционалността трябва да се проверява с манометър при най-малката аномалия.
Когато подменяте маслената помпа, околните компоненти също трябва да бъдат проверени за износване. Това важи по-специално за всеки клапан за освобождаване на налягането, който може да присъства, който трябва да се смени при смяна на маслената помпа. Освен това трябва да се провери състоянието на задвижването на маслената помпа. Ако тези компоненти се провалят, следващият ремонт се дължи.
febi bilstein предлага пълни комплекти маслени помпи за различни типове превозни средства, които съдържат всички резервни части, необходими за професионална подмяна.
Маслена тава: намаляване на теглото и икономия на гориво
Дните, когато петролните тигани за търговски превозни средства бяха тежки, масивните компоненти останаха в миналото.
С пластмасовия тиган (febi 38681), febi bilstein представя чисто нова продуктова линия и обхваща широка гама от модели Volvo с един номер на част.
Предимството на пластмасовия картер е намаленото му тегло (спестяване около 60% в сравнение с алуминиевите тигани), което спестява гориво и по този начин облекчава околната среда. Маслените тигани от febi bilstein са изработени от полиестерна смола с 30% стъклени влакна в съответствие със спецификацията OE.
В допълнение към масления съд, febi bilstein има и правилния уплътнител (febi 39670) в своя диапазон.
Маслен охладител: качеството е от решаващо значение
Съвременните двигатели трябва да осигуряват все повече и повече мощност. В резултат на това двигателното масло също се стресира значително повече, отколкото при по-ранните поколения двигатели: Става много горещо поради голямото натоварване, което има особено негативен ефект върху издръжливостта.
Масленият охладител предпазва моторното масло от прекомерно топлинно напрежение. За да се запазят свойствата на двигателното масло, е необходимо постоянно разсейване на топлината за охлаждането на маслото. Около 90 до 100 градуса по Целзий се счита за оптимална температура. Ако температурата на маслото се повиши само с десет градуса по Целзий, функцията и експлоатационният живот на моторното масло вече са отрицателно повлияни. В търговските превозни средства маслените охладители се намират не само в двигателя, но понякога и в скоростната кутия или хидравличната система.
Днес маслените охладители се състоят от пресовани алуминиеви плочи, които са произведени в слоеста конструкция. Маслото може да циркулира свободно между тези отделни плочи без големи загуби на налягане. Всички охладители на масло febi се проверяват интензивно от нашето сертифицирано управление на качеството за различни изисквания и натоварвания с оглед на основните моменти като точност на напасване, точност на размерите и качество на материала.
Сърцето на превозното средство
Двигателят се състои от няколко компонента, например блок на двигателя, цилиндрова глава, маслена тава и други приспособления. Всяка отделна част е необходима за правилното функциониране на двигателя: Главата на цилиндъра в горната част на двигателя затваря горивната камера в горната част и с клапаните и инжекционните дюзи гарантира, че горивната камера се пълни с въздух и гориво и отработените газове се отстраняват от горивната камера. Клапанът е от особено значение: двигателят може да работи ефективно и правилно, само ако е точно настроен и всички компоненти като клапани, кобилици, лагерни блокове, бутални щанги и разпределителни валове функционират правилно.
Между блока на двигателя и главата на цилиндъра е разположено уплътнение на цилиндровата глава, което уплътнява горивната камера и каналите за масло и вода в точката на разделяне. В двигателя има и отвори, които са запечатани на много други места. Един пример е коляновият вал, който трябва да бъде запечатан с маслени уплътнения, за да се предотврати изтичането на моторно масло.