Цена на гараж на хората
Московското правителство определи максималните разходи за "народни" гаражи. Цената на наземните гаражи не трябва да надвишава 200 хиляди рубли. ($ 8,5 хиляди), а под земята - 500 хиляди рубли. ($ 21,3 хиляди) Изглежда, че на фона на средната цена на паркоместата в Москва в района от $ 50 хиляди, подобни предложения трябва да имат положително въздействие върху пазара. В допълнение, според оценките на компанията „Индикатори на пазара на недвижими имоти“ сумите, посочени от московското правителство като максимални за изграждането на „народния“ гараж, покриват изцяло разходите по неговото изграждане.
Сега има компания за събарянето на "снаряди" и разпределянето на стационарни открити паркинги на тяхно място. Изглежда, че това е по-ефективен начин за решаване на проблема с изграждането на мястото на "черупките" на наземните неотопляеми гаражи, самите "стекове", чиито максимални разходи правителството е изчислило на около 8,5 хиляди долара за паркомясто
Факт е, че този тип гараж не изисква доставка на специални комуникации, свързани с отопление, канализация и електричество с високо напрежение. Единственото нещо, което е необходимо, е да свържете електричество, за да осветите помещенията. Освен това, това не е дом, не изисква изграждането на защитни стени или разходите за естетика на проекта. И накрая, тези "стекове" могат да бъдат изградени навсякъде и във всякаква конфигурация, всяка територия е подходяща за него. Като се има предвид факта, че развитието на запълване в Москва вече е забранено, за строеж на гаражи остават само непотърсени територии, тоест онези празни части на дворовете, където сега стоят „черупки“.
Ако правителството на Москва предложи на собствениците на черупките преференциална цена и гаранции за място в новия гаражен комплекс, според експертите на Индикаторите за пазара на недвижими имоти, повечето собственици на черупките ще реагират положително на това. В този случай земя, която би била счетена за неудобна за каквото и да е друго строителство и сега де факто се използва за паркиране, ще бъде пусната в обращение. Освен това тези пустини ще бъдат обработвани и тяхната територия може да побере 3-5 пъти повече автомобили, отколкото са в момента. Това би освободило места за паркиране на гости и тротоари, заети от автомобили в съседните дворове.