Бравата на запалването на BMW E38 е счупена, воланът е заключен и ключът се върти

воланът

Здравейте! Карам BMW 728, 1998 dorestyle.
Онзи ден срещнах проблем - колата потегли, но воланът изведнъж остана заключен. Въпреки че ключът за запалване използваше, за да стане ясно, че е уморен (понякога се завърташе на 360 градуса), счупването на кормилната тапа ме изненада. Страдах дълго време, опитвайки се да съживя волана, напръсках VDshka, помислих за лошото. На следващата сутрин все пак успях да отключа волана (или VDshka, или топлина в кабината), но проблемът трябваше да бъде отстранен спешно, иначе всяко пътуване щеше да бъде изпълнено с неприятна изненада.

Искам да ви предупредя! Първо, не използвайте прекомерна сила върху заседнала ключалка, в противен случай ще я счупите напълно, което ще ви добави още хемороиди. На второ място, не отлагайте ремонта, в противен случай могат да възникнат големи проблеми при скорост. На трето място, не се обезсърчавайте, бравите са популярен проблем и при желание могат да бъдат фиксирани на място без теглещ камион.