Боядисване на автомобили, цялостно боядисване на автомобили, боядисване на каросерии на автомобили евтино в Москва

Пълно или локално боядисване на автомобила може да се наложи както за незначителни повреди на лаковото покритие, така и след сериозни инциденти. Важно е да се подходи отговорно към избора на автосервиз за този вид работа, защото само нанасянето на боя върху автомобил при спазване на всички правила може да гарантира защитата на каросерията от корозия.

77-те компании разполагат с модерно оборудване и ежегодно провеждат сертифициране. Както частни клиенти, така и юридически лица, притежаващи търговски и служебни превозни средства, могат да станат клиенти на автомобилната услуга. Цялата извършена работа е обезпечена с гаранция.

Видове боядисване на автомобили

Има няколко основни начина за отстраняване на дефектите на боядисване:

  • Местно и частично боядисване. Този метод е евтин и най-разпространен, тъй като позволява възстановяване на една или повече части (например крило и част от врата, броня и качулка).
  • Пълно боядисване на каросерия на автомобил. Използва се, когато много елементи са повредени или покритието е загубило своята привлекателност поради продължителна употреба.

По-лесно е да нанесете нов слой боя, колкото по-скоро се свържете със сервиза след повреда. Появата и разпространението на корозия значително усложнява процеса.

Предимства на ремонта в автосервиз "77 сто"

Етапи на боядисване на каросерия на автомобил

Когато става въпрос за възстановяване на стара повредена част, съветникът ще действа съгласно следния алгоритъм:

  1. Премахване на вдлъбнатини, изправяне и работа с калай, пълнене и други мерки за възстановяване на първоначалната форма на обработвания елемент (извършва се в зависимост от спецификата на повредата и при необходимост).
  2. Първоначална подготовка на автомобил за боядисване. Важно е да се отстранят всички замърсители от повърхността, включително следи от петролни продукти и други вещества, а също така да се обезмаслят със специално съединение. Ако това не бъде направено, няма да е възможно да се нанесе висококачествено покритие (то ще се отлепи, мехурче и т.н.).
  3. Шлайфане. На този етап от подготовката за боядисване е необходимо тялото да бъде напълно почистено от старата боя, както и от следи от корозия. Повърхността трябва да е абсолютно чиста.
  4. Нанасяне на грунд - специален материал, който е необходим за защита на металните компоненти от корозия, както и за плътно, надеждно фиксиране на бои и лакови материали върху повърхността.
  5. Боядисване на автомобили в специална камера. Изисква поддържането на специални условия, включително определена температура и влажност. Помещението трябва да е без прах, в противен случай ще се утаи върху боядисаната повърхност и това е неприемливо.
  6. Изсушаване на тялото след боядисване. Съвременните бои и лакове изсъхват при определен температурен режим (по-специално се изисква силно нагряване). Само в този случай се постига тяхната максимална адхезия. Неспазването на температурния режим води до лющене, лющене, „бълбукане“ и подобни дефекти.
  7. Завършващо лечение. Този етап от боядисването на автомобила не е задължителен. Въпреки това, процедури като полиране със специално защитно оборудване (восък, "течно стъкло" и др.) Значително удължават живота на материала за боядисване.