Безопасна работа на превозни средства със системи за автогаз (LPG)
За да се избегне неконтролирано изтичане на втечнен газ и по този начин образуване на силно експлозивна смес газ/въздух, е от съществено значение да се придържате към правилата за безопасност при всякакъв вид ремонт или намеса в компоненти и линии, пренасящи втечнен нефтен газ.
Безопасна работа на превозни средства със системи за автогаз (LPG)

Бензиновите автомобили стават все по-привлекателни поради нарастващите цени на бензина и дизела. Инсталирането на LPG система се извършва съгласно разпоредбите на Правилника за движение по пътищата и се оценява и одобрява от одобрени контролни органи.
За да се избегне неконтролирано изтичане на течен газ и по този начин образуването на силно експлозивна смес газ/въздух, е от съществено значение да се спазват разпоредбите за безопасност при всякакъв вид ремонт или намеса в компоненти и тръбопроводи, пренасящи LPG.
Типични опасности и рискове
Основната опасност при работа на превозни средства с LPG системи е рискът от експлозия и пожар от неконтролирано изтичане на газ.
Изисквания на работното място
- Работните места за работа на превозни средства с LPG системи могат да бъдат само над нивото на земята; Не трябва да има подови канали, канали, шахти, непроветрявани работни ями или други подобни в радиус от 3 метра от резервоара за пропан-бутан
- Превозни средства със системи за автогаз, на които изпускателните клапани не могат да бъдат затворени, могат да се паркират и поддържат само на места, където има поне 3 смяни на въздуха.
Правила за поведение при работа
- Работата с опасности от запалване на превозни средства с LPG системи е разрешена само ако са взети специални защитни мерки за предотвратяване на изтичането на газ и повишаване на налягането в резервоара за LPG или в тръбите за отвеждане.
- Изпразването на резервоарите за пропан-бутан не трябва да се извършва на закрито. Трябва да се гарантира, че течният газ не може да тече в мивки, ями, канали, мазета или други по-дълбоки или затворени помещения. Това се постига, ако няма помещения под нивото на земята на поне 10 м разстояние от дренажната тръба.
- При превозни средства със системи за втечнен нефтен газ, които се въвеждат в системи за изсушаване на боята след боядисване, съществува риск резервоарите за втечнен нефтен газ да станат твърде топли и LPG да излезе през клапана за освобождаване на налягането. Ако резервоарът за пропан-бутан може да се нагрее до над +60 ° C, той трябва да се отстрани преди процеса на сушене.
Практическо ръководство е създадено като част от проект на партньорството за защита на труда в Хамбург. Това практическо ръководство има за цел да ви даде възможност да изпълнявате задълженията на Наредбата за опасните вещества и Наредбата за индустриална безопасност, които съществуват при работа на превозни средства с газ. The Проверка на газовото задвижване За да проверите дали вашата работилница отговаря на изискванията, за да може да работи по газови уредби, да определи опасностите, породени от газовите уредби в превозните средства и да определи необходимите защитни мерки.
СЪЩО ИНТЕРЕСНО
Германското застраховане за социални злополуки и Техническият комитет за обработка на метали и повърхности създадоха практически наръчник на тема „Безопасно изпразване на резервоарите“ за изпразване на автомобили с течен газ (LPG).
Спецификациите за конструктивните съоръжения на сервизи за моторни превозни средства, които инсталират, поддържат и проверяват газови уредби, както и за работа по газови уредби са събрани в правилото на професионалната асоциация BGR 157 - поддръжка на превозното средство.