Безконтактен прекъсвач на електронната запалителна система - схеми
Каталог на електронните вериги
Любителите на автомобилите, които са инсталирали електронна система за запалване на автомобила си, вероятно вече са оценили предимствата му. Контактният прекъсвач продължава да бъде караница. Ерозията, окисляването, замърсяването на контактите принуждават автомобилиста периодично да извършва работа, за да поддържа работното си състояние. Можете да се отървете от тези притеснения, ако допълните електронната система за запалване с импулсен генератор със сензор за близост.
Има няколко вида сензори, които могат да работят в безконтактни системи за запалване - фотоелектрически, галваномагнитни, параметрични. Параметричните сензори включват онези сензори, чиято работа се основава на преобразуване на промяна в измерената стойност в промяна на параметър - капацитет, индуктивност, съпротивление, магнитно съпротивление. Параметричният електромагнитен сензор е най-достъпен за производство в аматьорски условия. Неговата работа се основава на свойството на магнитното ядро на намотката, в което тече променлив електрически ток, да променя магнитното си съпротивление, когато в пролуката на магнитния проводник се въведе феромагнит с ниско специфично магнитно съпротивление.
В литературата параметричните сензори за безконтактна запалителна система са описани много пъти, например [1, 2, 3]. При тези конструкции сензорната намотка, навита на Е-образна феритна магнитна сърцевина, е включена в блокиращия генератор. Това решение има много недостатъци - сложността на производството на магнитната верига на сензора в аматьорски условия, твърде малка разлика между магнитната верига и превключващия диск, значителна консумация на ток.
Дизайнът на безконтактен прекъсвач с електромагнитен сензор е описан по-долу, без посочените недостатъци. Безконтактният прекъсвач може да работи заедно с всички модификации на индустриални електронни системи за запалване („Електроника“, „Искра“, „ПАЗ“), както и с аматьорски дизайни, описани в [1, 4, 5].
Тези електронни системи за запалване са предназначени за свързване на контактния прекъсвач, така че входният им възел е изграден по такъв начин, че да осигурява ток през затворените контакти на прекъсвача от 70 ... 180 mA. Такъв значителен ток е избран, за да се намали чувствителността на системата към състоянието на контактите на прекъсвача. Задължително за електронната запалителна система е устройство за ограничаване на отскока на контакт. Използването на безконтактен прекъсвач дава възможност да се изключи модулът за предотвратяване на отскока на контакт от системата, да се избере много по-нисък ток на входния блок и по този начин да се направи по-надежден и икономичен. В рамките на тази статия е просто невъзможно да се дадат препоръки за модернизация на готови системи за запалване, тъй като има много схематични решения, както промишлени, така и аматьорски.
Схематична диаграма на безконтактен прекъсвач е показана на фиг. 1. Сензорът е намотка 11, която заедно с кондензатор SZ е част от генератор, направен върху транзистори VT1.1, VT1.2 на микросглобяване VT1. Когато зъбът на диска влезе в процепа на магнитната верига на бобината, трептенията на генератора се нарушават, тъй като енергията на електромагнитното поле на бобината се изразходва за образуването на вихров ток в зъба.
В този момент колекторният ток на транзистора VT1.1 намалява, което води до увеличаване на колекторното напрежение. Спусъкът на Шмит, изпълнен на транзистори VT2, VT3, генерира сигнал със стръмно покачване и спадане. Транзисторът VT4 работи в режим на превключване.
Влизането на зъба на превключващия диск в сензорната междина съответства на момента на затваряне на контактите на прекъсвача. Еквивалентният ъгъл на затвореното състояние на контактите се определя главно от ъгловата ширина на дисковия зъб; този ъгъл е избран равен на 50 °. Малка грешка при определяне на ъгъла на затвореното състояние на контактите се дължи на хистерезиса на спусъка на Шмит.