Безкамерно преобразуване - m-ride
Какво е необходимо, за да се превърне в безкамерна?
Първо проверете дали джантата вече е подготвена за безкамерно (TL) преобразуване във фабриката или може да бъде преобразувана С информацията върху джантата (в този пример DT Swiss - XM481) можете да търсите цялата необходима информация на уебсайта на производителя. Кои са те?
- Подходящ ли е този модел джанти за безкамерни (безкамерни)?
- Посочена ли е вътрешната ширина на джантата? (алтернативно се измерва разстоянието вътре в хълбоците)
- Има ли предложение за оптималната ширина на уплътнителната лента TL?
След като разбера, че джантата е подходяща и знам вътрешните размери на джантата, търся съответна TL уплътняваща лента (безкамерна „лента за джанти“). Когато търсите подходящата уплътнителна лента TL, ще намерите различни ширини, които да съответстват на съответните широчини на вътрешните джанти.
Изисква се безкамерна клапа, която по-късно се завинтва в джантата. За да бъде успешно безкамерното преобразуване все още е необходима гума, подходяща за безкамерна. На снимката можете да видите голямото "TR" за безкамерни готови. Когато купувате нова, това трябва да се вземе предвид при големия брой варианти на гуми.
За да може гумата да образува плътна система с джантата, е необходим уплътнител, който някои производители наричат уплътняващо мляко.
Сега имаме всичко заедно: подходящ TL джанта/TL гума/TL уплътнител/TL уплътнителна лента/TL клапан/добра подова помпа (с TL резервоар) или компресор или бензиностанция наблизо