Без заглавие текст AIDA

Част 7: Разпоредби относно условията на транспорт, товарене, разтоварване и обработка

(Указ от 8 февруари 2002 г., член 2)

превозното средство

Глава 7.1: Общи разпоредби

7.1.1 Превозът на опасни товари подлежи на задължително използване на транспортно оборудване, определено в съответствие с изискванията на тази глава и на глави 7.2 за транспорт в пакети, 7.3 за транспорт в насипно състояние и 7.4 за транспорт в цистерни. Освен това трябва да се спазват изискванията на глава 7.5 относно товаренето, разтоварването и обработката.
В колони (16), (17) и (18) от таблица А от глава 3.2 се посочват специфичните изисквания на тази част, приложими за конкретни опасни товари.

7.1.2 В допълнение към разпоредбите на тази част, превозните средства, използвани за превоз на опасни товари, трябва да съответстват по своя дизайн, конструкция и, когато е приложимо, одобрението си, на съответните изисквания на част 9.

7.1.3 Големи контейнери, преносими резервоари и контейнери-цистерни, които отговарят на определението за "контейнер", дадено в CSC (1972), изменено или в UIC брошури 1 590 (актуализация 1.1.89) и 592-1 до 592-4 (актуализации 1.7 .94) може да се използва за превоз на опасни товари само ако големият контейнер или рамката на преносимия резервоар или контейнер-цистерна отговаря на разпоредбите на CSC или UIC брошури 590 и 592-1 до 592-4.

7.1.4 Голям контейнер трябва да бъде представен за транспортиране само ако е конструктивно годен за употреба.

7.1.5 Големите контейнери трябва да отговарят на изискванията на каросерията на превозното средство, наложени от тази част и, когато е приложимо, част 9, за съответния товар; тогава корпусът на превозното средство не трябва да отговаря на тези изисквания. Въпреки това, големите контейнери, превозвани от превозни средства, чийто под има качествата на изолация и топлоустойчивост, отговарящи на тези изисквания, не трябва да отговарят на посочените изисквания. Това изискване е приложимо и за малки контейнери в случай на превоз на взривни вещества и предмети от клас 1.

7.1.6 При спазване на разпоредбите на последната част на първото изречение от 7.1.5 по-горе, фактът, че опасните товари се съдържат в един или повече контейнери, не засяга условията, наложени на превозното средство поради естеството и количествата превозвани опасни товари.

Глава 7.2: Разпоредби относно транспорта в пакети

7.2.1 Освен ако не е посочено друго в 7.2.2 до 7.2.4, пакетите могат да бъдат заредени

  1. в покрити превозни средства или затворени контейнери; или
  2. в превозни средства или контейнери с ламарина; или
  3. в отворени превозни средства (без брезент) или отворени контейнери без брезент.

7.2.2 Опаковките, чиято опаковка се състои от материали, чувствителни към влага, трябва да се зареждат в превозни средства с покритие или ламарина или затворени или ламаринени контейнери.

7.2.3 Определени опаковки и IBC трябва да се транспортират само в затворени контейнери или в закрити превозни средства (вж. Точка 4.1.2.3 и инструкции за опаковане P002 (PP12), IBC04, IBC05, IBC06, IBC07 и IBC08).

7.2.4 Когато те са посочени срещу запис в колона (16) на таблица А от глава 3.2, се прилагат следните специални разпоредби:

(3) Подходящите методи за предотвратяване на превишаване на контролната температура са изброени по-долу в нарастващ ред на ефективност:

R1 Топлоизолация, при условие че първоначалната температура на материала (ите) е достатъчно ниска в сравнение с регулиращата температура.
R2 Топлоизолация с охладителна система, при условие че:

R3 Топлоизолация на уреда и просто механично охлаждане, при условие, че за материали с точка на възпламеняване по-ниска от критичната температура, увеличена с 5 ° C, в хладилното отделение се използват защитени от експлозия електрически връзки, EEx IIB T3, за да се избегне рискът от запалване на пари, отделяни от материали;
R4 Топлоизолация с механична хладилна система, комбинирана с охладителна система, при условие че:

  • двете системи са независими една от друга; и
  • са изпълнени изискванията на методите R2 и R3 по-горе.

R5 Топлоизолация с двойна механична хладилна система, при условие че:

  • освен общото захранващо устройство, двете системи са независими една от друга;
  • всяка система сама по себе си може да поддържа достатъчно регулиране на температурата; и
  • за материали с точка на възпламеняване под критичната температура, увеличена с 5 ° C, в хладилното отделение се използват защитени от експлозия електрически фитинги, EEx IIB T3, за да се избегне рискът от запалване на парите, отделяни от материалите.

Глава 7.3: Разпоредби, свързани с превоз на насипни товари

7.3.1 Общи разпоредби

7.3.1.1 Стоките не могат да се транспортират в насипно състояние в превозни средства или контейнери, освен ако:

  1. специална разпоредба, обозначена с кода BK, изрично разрешаваща този вид транспорт, е посочена в колона (10) на таблица А от глава 3.2 и съответните разпоредби от 7.3.2 се спазват в допълнение към тези от този раздел; или
  2. специална разпоредба, обозначена с кода VV, изрично разрешаваща този вид транспорт, е посочена в колона (17) на таблица А от глава 3.2 и условията на тази специална разпоредба, както е предвидено в 7.3.3, се спазват в допълнение към тези В тази секция.

Въпреки това, празни, непочистени опаковки могат да се транспортират в насипно състояние, ако този вид транспорт не е изрично забранен от други разпоредби на ADR.

ЗАБЕЛЕЖКА: За транспорт в цистерни вижте глави 4.2 и 4.3.

7.3.1.2 Веществата, които могат да станат течни при температури, които могат да се срещнат по време на превоз, не са разрешени за превоз в насипно състояние.

7.3.1.3 Контейнерите или каросериите на превозното средство трябва да бъдат устойчиви на пресяване и затворени, така че да се предотврати изтичане на съдържанието при нормални транспортни условия, включително под въздействието на вибрации, промени в температурата, влажността или налягането.