Багаж за полета - водач
С повечето авиокомпании можете да носите един или повече багажи като безплатен багаж в допълнение към ръчния си багаж, за който не трябва да се плаща нищо. Тези парчета багаж, които се регистрират на гишето, не трябва да надвишават определено тегло - пътникът трябва да плати за допълнителни килограми. Колко високо е ограничението за тегло за безплатен багаж и колко дълбоко трябва да бръкнете в джоба си за излишен багаж, варира от авиокомпания до авиокомпания. По принцип обаче излишният багаж е поскъпнал през последните години, защото излишните килограми означават по-голям разход на гориво и цената на керосина е висока в наши дни.
Концепция за тегло и концепция за парче
Що се отнася до допустимото количество багаж, трябва да се прави разлика между „концепцията за парче“ и „концепцията за теглото“. С концепцията за парче е посочен броят на безплатните багажни предмети - всеки не трябва да надвишава определеното тегло. Вместо това други авиокомпании използват концепцията за теглото, при което е посочена само горната граница на теглото - теглото може да бъде разпределено върху няколко багажа, което дава на пътника по-голяма гъвкавост.
Какви са излишните килограми?
На официалните уебсайтове на авиокомпанията можете да разберете преди отпътуването колко багаж можете да чекирате, какво тегло трябва да платите и какви допълнителни килограми струват. Например с TUIfly и Condor на летището се дължат 10 евро за всеки килограм над разрешеното тегло, с easyjet е 14, с Ryanair дори 20 евро. Други авиокомпании, от друга страна, начисляват фиксирана такса веднага щом надвиши разрешеното тегло: Air France вече струва 70-100 евро три килограма твърде много. Често се правят и разлики при изчисляването на къси и дълги разстояния.
Така или иначе, силно се препоръчва да поставите куфара на везните в банята, преди да шофирате до летището - по-добре е да се справите без ненужни парчета багаж, отколкото да се налага да бръкнете отново в портфейла си при чекиране.