Автомобилен лак за стъкло от драскотини, течно стъкло за предно стъкло
Производителите на съединения твърдят, че лакът за стъкло ще помогне за премахването на ожулванията от чистачките, малките стружки и драскотини. Помислете за основните видове композиции, методи за приложение и ефективност.
Основната разлика
Автомобилните лакове за стъкло могат да бъдат разделени на 2 вида:
- козметични, които скриват дефекти или придават на повърхността водоотблъскващо свойство;
- абразивни материали (например на базата на цериев оксид). Благодарение на химичния състав и технологията на нанасяне, този тип лак за предно стъкло наистина премахва малки драскотини, микроскопични чипове и ожулвания.
Стъклото има много по-плътна структура от боядисването на автомобили. Следователно традиционното полиране със съединения на основата на восък и тефлон няма да помогне за отстраняване на основните дефекти на стъклопакета, а само временно ще добави блясък и ще увеличи прозрачността. Именно тези компоненти са включени в състава на козметичните лакове за автомобилни стъкла. Произвеждат се продукти против надраскване:
- Turtl восък
- Доктор Восък
- Sonax и много други.

Съставът включва фини абразивни частици, които премахвам най-тънкия слой стъкло по време на полиране. С годините на експлоатация, влиянието на слънчевата светлина, реагентите и работата на чистачките, предната повърхност става мътна, така че обработката с козметичен лак наистина прави предното стъкло по-прозрачно, но не повече. За този ефект допринася и восъкът, който, загрявайки се по време на полирането, запълва малки пори и драскотини. Материалът елиминира само пречупването на светлината в дефектните кухини. Ето защо след обработката изглежда, че драскотините са изчезнали, но този ефект няма да продължи дълго.
Абразивите могат да почистват добре стъклената повърхност от упорити замърсявания и могат да бъдат използвани като част от предварителната подготовка на автомобила. Не бива да очаквате по-сериозни резултати.

Направи си сам обработка на стъкло
Някои функции на приложението:
- лаковете могат да се нанасят ръчно или с помощта на меко филцово полиращо колело и отвертка;
- стъклото трябва да бъде добре измито и обезмаслено. Подложката за ръчно полиране или кърпичката също трябва да са чисти;
- повърхността, която трябва да се полира, трябва периодично да се навлажнява с обикновена вода, за да се предотврати триенето на сухо. В противен случай на стъклото ще се появят холограми, които възпрепятстват видимостта в тъмното при шофиране на приближаващи автомобили;
- не се задържайте дълго на едно и също място, за да не търкате лещите. На такива места след полиране изображението ще бъде изкривено, което не само ще доведе до умора на очите, но и ще влоши зрението в дългосрочен план.