Автомобил В хибрида има мощност, но в никакъв случай не за всички

Писането е Népszabadság
В брой от 18.06.2014г
се появи.

Едната сергия, другата излиза извън пазара, въпреки че и двамата са пионери, накратко, резултат от мач между два японски производителя на хибриди, Toyota и Honda, на европейския пазар.

никакъв

Докато годишните продажби в ЕС и страните от ЕАСТ спаднаха с 1,7%, търсенето на зелени автомобили скочи значително: 214 000 хибрида бяха продадени през миналата година, което е 40% увеличение. Според JATO продажбите на електрически превозни средства са скочили още по-високо: 31,5 хиляди електрически автомобила се увеличават със 74 процента за една година.

Общият брой парчета в двете зелени категории все още не е достигнал четвърт милион парчета, което представлява 2,4 процента от общия пазар.

СПИСЪК НА ЧИТАТЕЛИТЕ

Компанията, която отдели време, беше успешна и лидер на пазара: Toyota Group е продала повече от шест милиона напълно хибридни модели Toyota и Lexus в целия свят от 1997 г. насам, като елиминира скромната оценка от 41 милиона тона емисии на CO2 и 15 милиарда тона бензин в световен мащаб околната среда.

Разбира се, по-малко вредни вещества водят и до по-малко потребление, неслучайно купувачите на хибриди се жертват повече, тъй като тази технология е скъпа, но в дългосрочен план е и полезна инвестиция за потребителя на автомобила, т.е. не само пароли, популяризиращи екологична осведоменост.

В хибридната категория на европейския пазар и трите места на подиума принадлежат на Toyota, на първо място е моделът, произведен в Бърнстън, Англия: Auris (53,4 хиляди единици), Yaris (48,9 хиляди единици), Prius (16 хиляди единици), на четвърто място дизеловият хибрид на Peugeot, 508 Hybrid4 (9,8 хиляди бройки). Lexus, Mitsubishi, Volvo и Citroën също са в челния списък, но Honda е премахната тази година.

Това, което един японски производител е успял, не прави за другия: Honda също постепенно премахва два хибридни модела на европейския пазар поради спад в търсенето. Продадените 1242 бройки Insight през миналата година са с 62 процента по-ниски от предходната година, а продажбите на спортния CR-Z са с 66 процента по-ниски, което според JATO Dynamics означава 690 бройки.