Автомобил След напълняване, преди диета

Автомобилът е напълно „затлъстял“ от раждането си: T Ford, представен преди повече от сто години, тежи само 540 килограма, половин век по-късно масовите модели тежат един и половина пъти на кантара, но те стават повече удобни и не само защитени от вятъра, но те също така осигуряват сериозна защита в случай на сблъсък. Климатикът, все по-мощен двигател, по-ефективна спирачна система, повече закрепване и въздушни възглавници наистина направиха автомобилите по-безопасни, които също се увеличиха. Пример за увеличаване на теглото е VW Golf, чието първо поколение, представено през 1974 г., е само 740 паунда, най-леката версия на модела от 2015 г. вече е на 1210 паунда. Подобна тенденция може да се наблюдава при всички производители, благодарение на все по-богатото оборудване за комфорт и безопасност.

след

Икономията на гориво и свързаното с това намаляване на емисиите обаче принуждават всички марки да следват строга диета. Макар и бавно, загубата на тегло започна: Land Rover, известен със своите SUV например, е издълбал повече от четиристотин лири от най-новия си модел, който все още е 1744 килограма. Това е намалило емисиите на CO2 от дизеловия двигател със 150 конски сили до 149 грама на километър, което все още е далеч от средното ниво под 100 g/km.