Автокъща претоварена - от колко кг критичен форум

Обсъдете претовареното кемпе - от колко килограма критично? в Къмпинг - Застраховане, Данъци и Правни Форум в областта на къмпинга: автобуси - мобилни къщи - палатки - аксесоари - технологии - законни; Здравейте всички, нашият мобилен дом, Eura Mobil ActivaOne 630LS, е напълно зареден и готов за пътуване. Но везните казват 3580 кг. Така че 80кг твърде много. чух,

Campen.de
Форум
Къмпинг: автобуси - мобилни къщи - палатки - аксесоари - технология - законно
Къмпинг - Застраховане, Данъци и Правни
Автомобилът е претоварен - от колко кг критично?

Автомобилът е претоварен - от колко кг критично?

Здравейте всички,

нашият кемпер, Eura Mobil ActivaOne 630LS, е напълно натоварен и готов за пътуване. Но везните казват 3580 кг. Така че 80кг твърде много. Чух, че особено в Австрия и Швейцария има големи глоби за претоварване. Това важи ли от 1 килограм наднормено тегло или кога става наистина неудобно и скъпо? Би било хубаво да получите смислен отговор по този начин.

Благодаря предварително.

В Австрия, както и в Швейцария, плащате от първия килограм, т.е. никаква толерантност като в Германия.
Струва нещо около 100 EUR. В Швейцария трябва да пуснете баласт, преди да ви бъде позволено да продължите.

Ако имате само шофьорска книжка B, 3580 кг може да се тълкува като шофиране без книжка.

Ако Womo е одобрен за 3,5 тона, не, просто претоварен.

Човек чете това погрешно схващане отново и отново.

Dieter2 е абсолютно прав, шофьорската книжка се позовава на ZGM, а не на действителното тегло.

Теглото е претеглено само от кемпера или с водача и придружаващите го лица ?
при хората това би било значително по-високо от 80 KG

Благодаря на всички за бързите и смислени отговори.
Все още имам един въпрос: Използва ли се брутното тегло на превозното средство или наличният полезен товар като мярка?

Никой не се интересува от полезния товар.
Вписването в одобрението казва 3500 кг макс., Везните казват 3580 кг = 80 кг твърде много и твърде много е bдh.
Защото всички пътници бяха на кантара?

Да, благодаря Ви. Тогава 80 кг биха били около 2% претоварени.
Сега мога да мисля дали жената ще дойде с влак или може би някои неща ще трябва да останат вкъщи. Вторият със сигурност ще преобладава.
Благодаря отново за перспективата

При 2% изобщо нямам нищо против да се притеснявам

През почти 30-те ми години на живот като мобилен дом никой никога не ме е тежал.
И ако го направят, получават своите 130 Ђ и това е добре

Едва ли има кемпери от 3,5 тона, където винаги да се спазва допустимото общо тегло, когато пътувате на почивка. Проблемът с теглото вече се вижда от факта, че производителите подвеждат информацията за теглото, за да могат да определят това възможно най-ниско.

По пътя се претеглят главно модели на ниши, така че служителите на реда предполагат, че са твърде тежки.

Вече сме виждали да се претеглят мобилни къщи по паркингите по магистралите, но това не ни се е случвало от много години - за щастие!

Готови за пътуване, както пише TE, може да означава много вода в резервоара.
може би можете да намалите малко теглото, като използвате по-малко вода.

Досега не сме били проверявани през 4-те години Womo (60000 км), но имаме и 3850 кг и почти винаги ги изтощаваме.

Здравей
За съжаление фактът, че много или повечето от тях никога не са били проверени, не помага на създателя на протектора,
решението за претоварване (дали се толерират 2% е задължение на служителя по сигурността на място)
От Него зависи да го рискува и евентуално да го плати.

При 2% изобщо нямам нищо против да се притеснявам

През почти 30-те ми години на живот като мобилен дом никой никога не ме е тежал.
И ако го направят, те получават своите 130 € и е добре

грешка !
ако превозното средство е твърде тежко, трябва да се разтовари, докато допустимото общо тегло е точно (без допустими отклонения!), ако е възможно само чрез източване на вода, имате късмет, но ако е храна или дори инвентар за къмпинг става по-досадно !

Във всеки случай, на нашия BAB има контроли независимо дали камиони или микробуси, мобилни домове и каравани, особено по време на празничния период, контролите се увеличават, ако нямате късмет дори на 30 км два пъти! В допълнение, камионите са насочени към зоната за почивка, за да контролират, че шофирането с алкохол не е разрешено в неделя (наскоро престъпник с 3,8 на милион в неделя вечер.)
Миналата година (2018) Имаше 170 проблеми с теглото в 200 превозни средства за отдих ... Следователно проверките ще бъдат затегнати