Автоексперт Как да не изгорите при покупка b
Как да не изгорите при закупуване на употребявана кола, заедно с експерта Андрей Осипов измисли Sobesednik.ru.
Нямаме нужда от спешни случаи
- Най-важният критерий е общото техническо състояние на автомобила: колко реалистичен е пробегът му, колко дълго може да издържи двигателят и дали колата е претърпяла катастрофа.
Защо "аварийните" автомобили са опасни? Първо, геометрията на тялото може да бъде нарушена и дори леки повреди по тялото могат да доведат до факта, че след една или две зими повредената част ще започне да ръждясва. В крайна сметка не винаги можем да проверим качеството на ремонт на каросерията.
Ето защо, преди да отидете да купите употребявана кола, препоръчвам да се запасите с „дебеломер“ (продава се почти във всеки магазин за резервни части). Това устройство ви позволява да определите дебелината на лаковото покритие и да разкриете тайните на автомобила - в края на краищата в автомобилните сервизи се нанася шпакловка върху засегнатите части, съответно дебелината на покритието на тези места ще бъде значително по-голяма, отколкото в други места на колата.
Трябва да се провери „За еднократна употреба“
Важно е да знаете, че автомобилите на възраст 10-15-30 години са по-надеждни от тези, които бяха пуснати от поточната линия преди 5 години, тъй като бяха проектирани за дългосрочна експлоатация. Ако по-рано двигателят е проектиран (относително казано) за 250-300 хиляди км, то днес в повечето автомобили - само 150-200 хиляди км.
Има специални ултразвукови сензори за определяне на остатъчния живот на захранващия блок. Преди да платите за употребявана кола, помолете да проверите двигателя с тази машина.
Дизелът е по-добър
Друг нюанс: автомобил с бензинов турбо двигател е много по-лош, отколкото с атмосферен. Тук дори има връзка: колкото по-голям е обемът на двигателя, толкова повече той може да управлява. Затова трябва да внимавате с малките и турбодвигателите - те се чупят най-често.
Но дизелите са много по-упорити - те имат по-дълъг ресурс от бензиновия двигател. Дори самият дизайн на дизеловия двигател е по-надежден: той най-често има чугунени блокове, а не алуминий.
Ами пробегът?
Сега на всяка кола можете да завъртите пробега, така че никога да не разберете колко всъщност е карал.
Затова ви съветвам да изхождате от подобни нагласи. Средният пробег на автомобил днес е 15–20 хиляди км годишно. Ето защо, ако ви се предложи 10-годишна кола с пробег 30 хиляди км, трябва да помислите дали нейният пробег е усукан.