AutoMarket КАКВО ТРЯБВА ДА ЗНАЕТЕ ЗА ДИЗЕЛЕН ДВИГАТЕЛ
КАКВО ТРЯБВА ДА ЗНАЕТЕ ЗА ДИЗЕЛЕН ДВИГАТЕЛ? Владимир Карас
Автомобилистите имат много поговорки. Един от тях казва: „Който е карал чужда кола, никога няма да седне на местна.“ Има и друг подобен: "Който се е качил на дизела, връщане към карбуратора няма да има." Така е? В повечето случаи да. И все пак, защо дизелът не винаги е на висока почит? Честно ли е?
В продължение на десетилетия нашите автомобилисти развиват предпочитание към карбураторните двигатели пред дизеловите двигатели само поради причината, че в Русия никога не е имало местни дизели на леките автомобили. Нашите идеи за дизелов двигател се свеждат до едно - нискоскоростен, нискоскоростен, мръсен „трактор“, който не стартира през зимата и загрява през лятото. В най-добрия случай бихме могли да си представим дизелов двигател на тежки превозни средства, на тежко оборудване, дизелови локомотиви и кораби.
Сега има много чуждестранни автомобили, оборудвани с този тип двигатели и те се вземат най-вече от новаци в технологиите, които са се занимавали с дизелови двигатели в миналото, т.е. трактористи, шофьори КамАЗ и др. Вземете, като знаете техните предимства и редица предимства пред бензиновите двигатели. Това е преди всичко:
- рентабилност. Дизелов двигател с еднакъв обем с карбураторен двигател консумира средно 25% по-малко гориво, горивото е по-евтино и мощността е почти същата като тази на бензиновия двигател;
- лекота на експлоатация и поддръжка. Дизеловият двигател, когато работи правилно, ще издържи ресурс от 450-500 хиляди км, което като правило не може да се каже за бензинов двигател;
- дизеловите автомобили имат по-плавни характеристики на движение, което е много важно в нашия климат. В условията на мокър хлъзгав път, лед, валяне на сняг, селски път и офроуд вероятността за плъзгане за автомобили с дизелов двигател е два пъти по-малка, отколкото за бензинов двигател;
- издръжливост на продължителни товари по хилядокилометрови маршрути, с много часове шофиране в градски условия.