Aston Martin Rapide срещу Jaguar XJ Supercharged - Filons à l; Английски - Предизвикателства

Публикувано на 09.01.2010 г. в 10 ч., Актуализирано на 09.01.2010 г. в 10 ч.

rapide

Jaguar и Aston Martin имат своето място в Британската автомобилна зала на славата. Достойни за своето наследство, XJ и Rapide очароват обитателите им. Шофьорът в Aston и пътниците в Jaguar.

Стил и темперамент, противопоставени на тези две англичанки, които позират в сянката на Breguet "два моста" 763, превърнати в ресторант във Фонтеней-Тресини (77).

(в) Права запазени

Предишни състезатели на пистата, както на автомобилните изложения, Aston Martin и Jaguar виждаха, че амбициите им се различават през 70-те години. По времето, когато Jaguar беше погълнат от британския Leyland, Aston Martin се гордееше с изключителността. Големият туристически пазар, където XK и V8 Vantage се сблъскаха, обаче сближи двамата производители. Неотдавнашното пристигане на XJ и Rapide отваря допълнителен фронт в борбата между двете почтени британски марки. В същото време това бележи връщането на модел с четири врати в гамата на Aston.

От края на 60-те години на миналия век Aston Martins с четири врати са носили гребен на Лагонда. Необикновеният модел от 1976 г. в стила, подписан от William Towns, бележи кулминацията на тази фантастична линия. Оттогава Улрих Без (изпълнителен директор на Aston Martin) се е заел да възроди Lagonda като самостоятелна марка. Отвратителна концепция беше представена като манифест на автомобилното изложение в Женева през 2009 г.

Затова за своя седан с четири врати, произведен от DB9, Aston Martin трябваше да намери друго име. Тук е Rapide, в знак на почит към модел на марката ... Lagonda, която спечели 24-те часа на Льо Ман през 1935 г.

Линията на Jaguar XJ е много по-малко бурна. Пуснат на пазара през 1968 г., XJ6 се актуализира редовно оттогава, с приета стилистична последователност. Дотолкова, че новият XJ, представен във Франкфурт миналата година, се появи като революция.

Поемайки новата идентичност, издадена от малката му сестра XF, новият XJ е една от редките лимузини, която представя линия от два и половина обема, с полуинтегриран багажник. Основна оригиналност на този дизайн, задните колони, маскирани с лъскава черна боя. Илюзионистичен трик, който може да отблъсне по-традиционните клиенти на марката в Ковънтри. Внушителният и експертно изваян обем на XJ му дава уникално присъствие в този сегмент, доминиран от малко по-конвенционални германци.

До Ягуара Aston Martin изглежда почти стройна. Много по-ниско е по-близо до света на суперколите от този на лимузините. Той постига подвига на разтягане на линиите на DB9, без да ги изкривява. Естетично Rapide е неоспорим успех.