Ако Бора, ОАЕ и Астана образуват "IG Tempobolzen" на етап 18

От Феликс Матис

16.09.2020 | (rsn) - Борбата за зелено приключи? Примоз Роглич (Jumbo - Visma) вече сигурен ли е в жълто? Мисля! Припокриващите се интереси на няколко отбора могат да причинят неочаквано земетресение в четвъртък на последния алпийски етап от обиколката с пет планински класификации и кратък чакълен проход.

образуват

Дори ако шансовете за успех за отделните проекти на Bora - hansgrohe, ОАЕ Team Emirates и Астана са доста малки: Тези три отбора трябва да формират общност от интереси за 175-те километра състезания между Мерибел и Ла Рош-сюр-Форон и да ускоряват един след друг през цялото разстояние да натиснеш.

Целите са ясни: след сценарната победа на Ленард Кемна, Бора - хансгрохе все още иска да завладее по някакъв начин зелената фланелка с Питър Саган. ОАЕ - Екипът на Емирейтс с Тадей Погакар от една страна посяга към жълто, а от друга иска да попречи на шофьори като Пиер Роланд (B&B Hotels) или Беноа Коснефрой (Ag2r La Mondiale) да събират твърде много планински точки - Погачар най-накрая даде да се разбере на Col de la Madeleine, че той би искал да вземе със себе си култовата фланелка с червените точки. А Астана иска да осигури поне подиума за Мигел Анхел Лопес (Астана), като предотврати атаките на Ричи Порте (Трек - Сегафредо) и Ко, но в най-добрия случай дори да посегне към самите звезди.

И трите отбора имат едно общо нещо: трудно състезание им помага.

Сагън трябва да отбележи или да извади Бенет от родителския отпуск

Sagan в идеалния случай трябва да се мотае на първите два хълма през първите 13 километра до междинния спринт в Aime Sam Bennett (Deceuninck - Quick-Step), за да спечели точки - или след това да се надява, че ирландецът ще бъде изгонен от периода на изчакване . Ето защо Bora - hansgrohe трябва да определи адски темпото от самото начало. Това, че екипът е способен да направи това е доказано няколко пъти по време на това турне.

Pogacar има твърде голяма отцепна група около шофьори като Rolland, Cosnefroy, Nans Peters (Ag2r La Mondiale), Richard Carapaz (Ineos), Marc Hirschi (Sunweb), Lennard Kämna (Bora - hansgrohe) или Julian Alaphilippe (Deceuninck - Quick-Step) предотврати, защото всички те биха могли да го изгонят от планинската фланелка с максимум 45 планински точки, които етап 18 може да предложи, ако вече не може да вземе точки от полето.

Pogacar: "Ще опитаме всичко"

Освен това шансовете на словенеца за успешна атака в посока на жълтата фланелка се увеличават в последната планина от честта на турнето - на Платото де Глиер, когато екипът на Jumbo - Visma се нуждае само от възможно най-малко помощници за 30-те километра от там до финала Има страна на Примоз Роглич.

В сряда вечерта той подчерта, че Pogacar Yellow все още не се е отказал. „Ще изпробваме всичко и ще видим как се чувствам аз, моят екип и състезателите и дали можем да влезем в правилния поток“, обеща Погачар за офанзива от 18-ти етап - особено след като Роглич в дуела за победата на турнето за индивидуалното изпитание на времето за Planche des Belles Filles в събота се счита за фаворит.

Планирайте друго действие за харакири за Астана?

Ограничаването на размера на полето и броя на помощниците от състезанието също помага на Лопес, който вече доказа в деня на откриването на турнето в Ница, че обича да рискува да атакува надолу - дори ако действието му там на мокър път при пътния знак приключи. На Лопес и Астана може да се вярва, че дори ще искат да посегнат към жълтото с тактика на харакири в четвъртък, след като почувстваха в Кол де ла Лозе, че Роглич и Погачар не са непобедими - особено след като екипът на Лопес разполага с работна сила да опитате нещо лудо и наскоро съотборниците му забележимо се сдържаха.

"Надявах се начинът на състезанията да се промени, когато отборите и съперниците стават по-слаби. Това ми оставя повече място за атака", каза Лопес показателно в сряда вечерта. Тенденцията във формата говори за него, когато видите как той поддържаше състезанието под контрол на Loze през последните три километра.

И дори ако самият Лопес заяви, че в момента не смята победата в Турнето за реалистична, защото се нуждае от минута преди Роглич и Погачар за изпитанието на времето, друга печалба във времето ще помогне на Колумбия. От друга страна, неговото място на подиума срещу силния пилот на време Ричи Порте (Трек - Сегафредо) все още не е сухо въпреки преднината от 1:39 минути - и че може да работи срещу Порте, за да спечели време надолу не е тайна.

Ако Bora - hansgrohe даде пълна газ още от самото начало в четвъртък, така че полето да се раздели по-рано, екипът на ОАЕ Emirates помага да се предотврати неподходящо групово съзвездие и след това Астана влезе ол-ин, земетресение може да заплаши в четвъртък. Във всеки случай тази обиколка далеч не е приключила - колкото и малко вероятно да изглеждат промените в жълто или зелено.