6 L; канализация на; голям развиващ се мегаполис l; повреда на тръбите в град Делхи

Публикувано от urbanites в петък, 27 ноември 2015 г. Оставете коментар

Реми де Берсегол и Шанкаре Гоуда

Крака във водата (износени) въпреки всички тези тръби !

Делхи е индийският град с най-голямата санитарна инфраструктура в страната. През последните години бяха направени множество инвестиции, включително проект за двустранно сътрудничество между Индия и Япония, Планът за действие на Ямуна (YAP), големи заеми от Световната банка и безвъзмездни средства от многобройни правителствени програми. Това финансиране е осигурило на града 6000-километрова канализационна мрежа и 34 големи пречиствателни станции, разположени на 21 площадки с капацитет за пречистване от 2,7 милиона m 3 на ден.

Цели квартали, които не са свързани с канализация

Парадоксът на тази велика система обаче остава нейната неадекватност с реалността. Понастоящем нито една от 34-те съществуващи пречиствателни станции не работи с пълния си капацитет, тъй като почти половината от отпадъчните води не биха отишли там. През 2012 г. според борда на Делхи Джал (DJB - правителствената агенция, отговорна за инфраструктурата за вода и канализация в Делхи), съоръженията са работили само с две трети от капацитета си (т.е. 1,8 Mm 3/j), докато най-малко 1,8 милион m 3 вода не е транспортирана. Този обем би съответствал не само на отпадъчни води от многобройни домашни сондажи, но и преди всичко на този на неформални селища, непланирани и следователно не свързани от борда на Делхи Джал (Zimmer, 2012), които биха съставлявали около 55% от населението. Инженерите на DJB са трудни за разбиране на отхвърлянето на нестандартна градска фабрика, тъй като те по природа са извън официалните документи за планиране. По този начин неформалната урбанизация изглежда една от основните причини за несвързването на част от града.

Официално 11% от населението на Делхи живее в райони, считани за бедняшки квартали според преброяването от 2011 г., но според други оценки близо една трета от населението пребивава там (698 официално признати бедни квартали от правителството, но 4380 несигурни квартали, оценени от други органи 10). Условията на живот са много трудни с детска смъртност от 55 на 1000 и много ограничен достъп до основни услуги, по-специално санитарни възли и тоалетни: 56% от децата се казват да бъдат принудени да дефекират на открито (Делхи Доклад за човешко развитие, 2013 г.) само 2,76% от бедните квартали, покрити с канализационни системи (NSS, 2009). И накрая, според Агенцията за развитие на Делхи (DDA), три четвърти от жителите заемат пространства, които не са планирани от Генералния план, не само незаконни квартали, но и стари села, погълнати от урбанизация, уредени бедни квартали, преместване на разселеното население и т.н.), което впоследствие затруднява проектирането на инфраструктура.

При липса на канализация, тази несъбрана отпадъчна вода се присъединява към гравитационната дренажна система, чийто нисък наклон първоначално е предназначен само за приемане на дъждовна вода и в крайна сметка се запушва и прелива върху пътното платно преди замърсяването на почвите и реките. Тази дисфункция причинява институционални конфликти между борда на Делхи Джал и инженерите на отделите за благоустройство (по-специално отговорни за дренажната система по пътищата), околната среда (която е отговорна за отпадъците, които допринасят за запушването на тази система) и планирането. (които определят правния статут на кварталите и следователно да бъдат свързани или не). Всеки носи отговорност за щетите с аргумента, че е изпълнил мисията си в рамките на своите прерогативи. Този проблем с координацията се влошава от тройния административен статус на града, централен/регионален/общински, където се събират институции с много сходни мандати, но йерархично реагират на различни нива на политически власти, които понякога са антагонистични и които нарушават управлението на система.

2. Отворена канализация в неоторизирана зона на юг от града (Bercegol, февруари 2015 г.)

Технически ... и политически съвети

Отвъд единствената техническа перспектива за оразмеряване на инсталациите, има и първият въпрос за управлението на техническата система, който е съчетан с по-политическия въпрос за състоянието на земята на „неформалния“ град. На теория бордът на Делхи Джал не отговаря за идентифицирането и регулирането на несигурните квартали. Тяхното признаване зависи от политическите непредвидени обстоятелства на избраното правителство за петгодишен мандат и ритмите на вземане на решения от Агенцията за развитие в Делхи, отговорна за Генералния план, който отпуска необходимото пространство за инфраструктурите, които да ги свързват. Само последните са тези, които в крайна сметка имат силата да регулират и интегрират спонтанните местообитания. DJB няма правоспособността да свързва неформална урбанизация като останалата част от града. Само официалното признаване на право на санитария за всички жители, включително тези в несигурните квартали, би направило възможно преодоляването на това ограничено разбиране за градската тъкан и след това би проправило пътя за по-интегрирана визия за управление на отпадъчните води.