3 часа за смяна на гуми и забавен скандал - блог на nwradu
Прекарах 3 часа и нещо в размяна на гуми, по все още необясними причини, през което време ядох, написах две статии и станах свидетел на забавен скандал, който разказвам по-долу:
34 коментара
Глупак ... Той имаше проблеми с тези улики, когато купува някаква мръсотия без гуми на рециклирана цена.
Потърсете поне конкретен модел от известна компания.
Отказвам да повярвам, че единствената причина, поради която той дойде в Букурещ, са гумите, той със сигурност имаше друга работа и той е този, който драматизира, само за да вдигне шум.
Ако е поръчвал от 5 дни, не ги е взел с доставка? Той консумира по-малко от тази количка Polo до Букурещ от таксата за доставка?
Компанията не е извършвала доставки, каза той във видеото, затова е дошъл лично от Дорохой.
Отивам в BestTires, по металургия, от няколко години.
Обикновено става бързо, защото работите с програмиране.
Толкова се радвам, че преминах към Micheline Cross Climate
Защо трябваше да изчакате скрежа, за да смените гумите? Смених ги преди 2 седмици, цялата операция продължи четвърт час, нямаше никой пред мен, когато пристигнах. Чувате още една дума, че гумите се чупят, ако ги смените по-рано; какво, по дяволите, да разбия за две седмици, правя около 15 км/ден двупосочно пътуване и какво друго имам.
Развлечения: какво по дяволите да се счупи за две седмици
Е, дори и летните, които могат да бъдат съсипани за 2 седмици зима в Букурещ?
по-добре не ги оставяйте непроменени?
Раду, направи поне писмено резюме на видеоклиповете, които публикуваш, за да можем и ние да ги прочетем, което поради различни причини не гледаме видеоклиповете.
Любопитно ми е дали някой им е препоръчал да се оплакват на потребителя за фалшива реклама или реклама, несъвместима с реалността?
По този начин той може да вземе две гуми безплатно.
Той имаше право да претендира за вреди, поне парите, дадени по пътя за Букурещ.
Беседа по пътя за Норвегия: „Позволете ми да ви разкажа една забавна история. Отидох в Букурещ да взема тези гуми и 2 часа, докато се карах с тях, имаше някои, които седяха и чакаха да сменят гумите си. 2 часа, чувате! За нещо, което не трябва да трае повече от половин час. "
Ако не се лъжа (четох преди време) разликата в консумацията, на теория (лабораторни условия и онези бъркотии, които не можеш да уважаваш дори и да си супермен), от един индекс на друг е около 100 мл/100км. Fix pix. Хората, които купуват с очите си, а не с главите си.
Защо не ги поръча по куриер?
Забравихте да кажете .... Каква е фазата с тези гуми ... защо са толкова специални?
Няма фаза. Те имат профил, който намалява консумацията много, много, много малко в сравнение с тези в клас E, но не толкова, колкото наистина има значение. Останалото бяха гуми за по-малки коли и толкова.
Много готина история, много ми хареса. И това беше най-краткият клип.
P.S.: Винаги си толкова бледа?
Не разбирам защо хората се тълпят да му сменят гумите, ако не валеше сняг/времето не дойде ?
Гумите M + S трябва да се използват главно за M + S и когато е необходимо, на асфалт или твърди пътища, в противен случай те се притъпяват и консумират (да, едната трябва да остане на колата на слънце, дъжд и т.н. 5 месеца, а другата е да звезда още 3 месеца, добре опаковани на склад и само 50-60 дни на колата при подходящи условия) милостиня.
Друг, който не знае за какво са добри зимните гуми през 2018 г. Брат, дай и на google plm.
Богдан:
Не разбирам защо хората се тълпят да му сменят гумите, ако не валеше сняг/времето не дойде ?
Гумите M + S трябва да се използват главно за M + S и когато е необходимо, на асфалт или твърди пътища, в противен случай те се притъпяват и консумират (да, едната трябва да остане на колата на слънце, дъжд и т.н. 5 месеца, а другата е да звезда още 3 месеца добре опаковани на склад и само 50-60 дни на колата при подходящи условия) милостиня.
И когато вали сняг/се обявява, че ще бъде, колко задръствания смятате, че ще бъде?
Въпросът е дали и къде този индекс на разход е посочен физически върху гумата (както е предаден от DOT или индексите на скоростта). Или просто трябва да получим точната информация от уебсайта на продавача?
Индексът на разход може да бъде намерен на етикета на продукта (както можете да намерите на домакинските уреди), а не на самата гума, както към датата на производство. За да бъдете правилно информирани, посетете уебсайта на производителя и потърсете информацията.
Трябва да правите повече видеоклипове като, забавлявайте се!: Д
Срещата услуга се срещна с претенциозния клиент. Не мисля, че си струва 12 минути видео, но, хей, не знам колко гледания имаше човекът от Дорохой във fb!
Богдан:
Не разбирам защо хората се тълпят да му сменят гумите, ако не валеше сняг/времето не дойде ?
Гумите M + S трябва да се използват главно за M + S и когато е необходимо, на асфалт или твърди пътища, в противен случай те се притъпяват и консумират (да, едната е да останете в колата на слънце, дъжд и т.н. 5 месеца, а другата е звезда още 3 месеца, добре опаковани на склад и само 50-60 дни на колата при подходящи условия) милостиня.
Nokian препоръчва да се носят обувки през зимата, когато температурата падне под 6 Целзий, но не, това са едни глупави финландци.
3 градуса, в Букурещ. Използваме зимните през нощта, а летните през деня или така?
Или напускате равнината, 15 градуса и стигате до планината, 0 градуса. Сменяте ги наполовина?
Не мисля, че някой от нас някога е гледал индекса на разход на гуми
Погледнах и заключих като теб, че има "много други по-важни фактори".
И получих няколко гуми с индекс на разход F. И разходът ми се увеличи брутално с 0,9 - 1 литър процента в сравнение с тези, които имах преди, които имаха индекс на разход E.
Така че има значение.
Тогава имам цялото уважение, надолу по шапката за този човек.
Ако търся конкретно нещо, питам те 10 пъти и продавам лайна си, поздравих те и си тръгнах. Мисля, че също се обадихме на ANPC, добре какво правим тук?
Животът на гумите е 30-50 000 км. Така че 500-700 евро допълнително.
Така че цената на гумите "C" или "E" вече не изглежда релевантна сама по себе си?
Kopa_Kopan:
Раду, направи поне писмено резюме на видеоклиповете, които публикуваш, за да можем и ние да ги прочетем, което поради различни причини не гледаме видеоклиповете.
Между гумите от категория A и F разходът е 7% по-висок при F. Тоест, за автомобил, който консумира 5/100km с гуми като A, той ще консумира приблизително 5,3/100km с F, при същите условия. Така че има значение в дългосрочен план. По отношение на категорията на спиране, разликата между A и F означава няколко допълнителни метра за F при спиране от 100kmh до 0, това също има значение.
Мориси:
Толкова се радвам, че преминах към Micheline Cross Climate
По същия начин засега няма от какво да се оплаквам!
Не ни казахте какво е особено в този магазин или тази гума мелница и защо той не ги взе от другаде.
Марейски: Някой друг, който не знае за какво са добри зимните гуми през 2018 г. Брат, дай и google plm.
Друг, който е започнал партньорски маркетинг, вие се хващате за него и четете:
Летните гуми гарантират максимални показатели за безопасност през лятото както на сухи, така и на мокри пътища. Като илюстрация, прекъсването от 80 на 0 км/ч между 11 и 26 ° C, на мокри пътища ще отнеме 4 м по-кратко с летни гуми, отколкото със зимни гуми. На сух път спирането от 50 до 0 км/ч при същото температурно състояние ще отнеме 1,5 м по-кратко с летни гуми, отколкото със зимни гуми.
Сега в Букурещ е над 12 градуса, през уикенда беше над 15, а утре ще стане 14, нека направим няколко стъпки, вижте колко дълго спирачките ви държат.
какво зеле си.
зимните гуми се използват от 7 градуса надолу, а не от 11.
Това казват производителите на гуми, не аз
така че не е 11 градуса, а 7, което е по-ниско, отколкото казвате:))
сега, защо да ги сменям утре, въпреки че навън е над 7 градуса:
1. тъй като времето е непредсказуемо, така че ако вдругиден стане утре, ще има много големи опашки при смяна на гуми и не съм идиот
2. в Букурещ е по-топло, искам да съм подготвен в случай, че трябва да отида в планината и т.н.
идеята за смяна на гуми само след като вали сняг е глупава.
Включете се в дискусията, кажете мнението си: Отменете отговора
Вие искате един аватар в коментарите? Продължи gravatar.com (услуга на Wordpress) и свържете изображение с имейл адреса, който коментирате.
Ако сте проверили да бъдете уведомени по имейл за нови коментари или публикации, първоначално ще получите имейл за потвърждение. Ако не потвърдите избора там, системата няма да се активира и след известно време няма да получавате други имейли
Коментарите не могат да се редактират по-късно, затова проверете какво сте написали. Ако искате да добавите нещо, оставете нов коментар. Без псувни и груби думи, тук говорим приятелски и няма съобщения само заради URL спама. Връзки към други сайтове, но свързани с темата на дискусията, са добре дошли. Натиснете Цитат за да цитирате целия коментар на някого или първо да изберете конкретни думи и след това натиснете Cite, за да извлечете само тези.
Препоръчвам
Харесвате моя блог?
Купете от eMAG, като първо натиснете този бутон
и вие ще поддържате този сайт.