21 съвета за зимни гуми - manager magazin
Съвет 1 - размер на гумите: Размерът на гумата е щампован върху стената на гумата. Пример: 185/60 R14 T. Тази гума е широка 185 милиметра. 60 след наклонената линия показва съотношението на височина към ширина. Колкото по-малък е броят, толкова по-плоска е гумата. Малките числа са характерни за широките гуми. "R" кодира вида на гумата и означава радиална гума = радиална гума. 14 е диаметърът на джантата в инчове. Следващата буква кодира класа на скоростта, T = одобрен до 190 km/h.
Съвет 2 - Регистрация на превозно средство: От октомври 2005 г. в новия документ за регистрация на превозно средство е посочен само един размер гуми. Като цяло най-малката лятна гума, одобрена за превозното средство. Обърнете внимание на коментарите и изключенията в новия документ за регистрация на превозно средство (ред 22). Там могат да бъдат изброени и други одобрени размери гуми.
Съвет 3 - одобрение: Кои гуми са одобрени зависи от мощността на двигателя, теглото на превозното средство и максималната скорост. Най-доброто нещо, което трябва да направите, е да попитате вашия производител на автомобили, вашия оторизиран сервиз или вашия дилър на гуми.
Съвет 4 - малка кола: Размерът на гумите 185/60 R14 се побира например за VW Polo и Renault Clio.
Съвет 5 - компактен до среден клас: Размерът на гумите 205/55 R16 се вписва например в Audi A4, BMW 3 Series, Opel Astra и VW Golf.
Съвет 6 - конфигуратор: Програмите за подбор в Интернет ви помагат да намерите правилните гуми. Continental, Goodyear и Fulda предлагат конфигуратори за гамата си гуми.
Съвет 7 - Клас на скоростта: Бързите коли се нуждаят от сигурно задържане. Обърнете внимание на правилния клас на скорост, когато купувате гуми. Означава се с главни букви. Има следните класове: Q: до 160 km/h, S: до 180 km/h, T: до 190 km/h, H: до 210 km/h, V: до 240 km/h.
Съвет 8 - сертифициране: Шофирате ли гума, която не е посочена в документа за регистрация на превозното средство? След това попитайте търговеца на гуми или производителя на превозното средство за писмено потвърждение, че монтираните гуми са одобрени за вашето превозно средство и вашите характеристики на двигателя. От октомври 2005 г. се доставят нови автомобили с така наречения COC сертификат. COC = Сертифициране на съответствието. Съхранявайте този сертификат в колата. По този начин предотвратявате проблеми при управлението на трафика.
Съвет 9 - сравнете цените: Един добър комплект от 185 зимни гуми може да струва 184 или 352 евро. Най-евтиното добро предложение в теста: Fulda Montero 3. Най-скъпото предложение: Goodyear UltraGrip 7+. Сравнете цените при различни търговци. Поискайте пълни цени със сглобяване, балансиране, клапан и изхвърляне на стари гуми. Разликите са огромни.
Съвет 10 - DOT номер: Каучукът на гумите остарява, дори ако гумите не са задвижвани. Купете нови гуми, ако е възможно: DOT номерът на стената на гумата показва датата на производство. Производителите назовават календарната седмица и година. Пример: DOT 1609. Тази гума е произведена през 16-ата календарна седмица на 2009 година. Когато купувате, обърнете внимание на DOT номера на гумите. Между другото, DOT означава Министерство на транспорта, американският лицензионен орган.
Съвет 11 - зимни гуми от O до O: Карайте зимни гуми от октомври до Великден или монтирайте всесезонни гуми. Всеки, който кара с летни гуми в сняг и заледени условия, трябва да очаква глоба от 20 евро. Всеки, който възпрепятства движението поради неподходящи гуми, плаща дори 40 евро. Има и точка във Фленсбург. Наредбите за движение по пътищата предвиждат, че автомобилите трябва да бъдат оборудвани според метеорологичните условия. На обикновен език: Вече нямате право да шофирате с летни гуми в кал, сняг или лед. Това важи и ако само по пътя започне да вали сняг.
Съвет 12 - стикер на скоростомера: Ако инсталирате зимни гуми, чиято максимална скорост е по-ниска от тази на автомобила, трябва да поставите стикер близо до скоростомера, напомнящ за намалената максимална скорост.
Съвет 13 - стартирайте: Прокарайте гумите своевременно преди настъпването на зимата. Вкопаните гуми залепват по-добре. Натрупването смила освобождаващ восък и загрубява повърхността. Използваните гуми също трябва да се пускат отново след дълги периоди на съхранение. Причината: Гумената смес на гумите съдържа частици, които поддържат гумата еластична. Тези частици се активират от огъването на гумата по време на шофиране.
Съвет 14 - по-добро сцепление: Летните гуми губят своята еластичност през зимата. Колкото по-студено става, толкова по-лошо се придържа гумата. Зимните гуми се придържат добре дори в студа: Специална гумена смес прави това възможно.
Съвет 15 - въздушно налягане: Проверявайте налягането в гумите на всеки 14 дни. Не шофирайте с твърде ниско налягане. Това изяжда гориво, замърсява околната среда и уврежда гумата. Разхлабените гуми се нагряват по-бързо. Можете да се спукате. Опасно: Особено при високи скорости и при дълги пътувания.
Съвет 16 - студени гуми: Правилното налягане в гумите ще намерите в инструкциите за експлоатация на вашия автомобил. Стойността се отнася за студените гуми. Налягането се увеличава, когато гумите са топли. Винаги проверявайте налягането в гумите, когато гумите са студени. Не изпускайте въздух от гумите, само защото налягането на въздуха изглежда твърде високо, когато гумите са горещи.
Съвет 17 - профил: Сменете летните гуми с около три милиметра, зимните гуми, когато останалият протектор е най-късно четири милиметра. Това е по-безопасно: въпреки че законът изисква само 1,6 милиметра остатъчен профил.
Съвет 18 - бордюри: Шофирайте над бордюри и граници само при спешни случаи. Ако е необходимо, тогава бавно и под тъп ъгъл. Не паркирайте с гуми, притиснати до бордюра.
Съвет 19 - маркирайте: Когато сменяте гумите, маркирайте позицията на гумата с тебешир: предна дясна и лява, задна дясна и лява. Монтирайте отново гумата от същата страна през следващия сезон, така че посоката на въртене да остане същата. Разменете позициите на предните и задните гуми от едната на другата страна. Така карам гумите равномерно.
Съвет 20 - съхранявайте правилно: Съхранявайте гумите си на тъмно, сухо и хладно място. 15 до 20 градуса по Целзий е идеален. Не точно до котела. Директната слънчева светлина или изкуствената светлина с високо UV компонент увреждат гумата на гумата. Съхранявайте гумата възможно най-чисто. Без масла, мазнини, гориво и други химикали.
Стои без джанта: Съхранявайте гуми без джанти изправени. Продължавайте да въртите редовно гумите, за да не се деформират.
С легнал ръб: Съхранявайте гуми с джанти подредени една върху друга или закачете гумите. Дървото за джанти или отделните закачалки за стена са идеални.
Съвет 21 - срок на годност: Колко трае автомобилната гума също е предмет на спор сред експертите. Оценките са между шест и десет години. С течение на времето гумата на гумата губи своята еластичност и по този начин сцеплението си: независимо от дълбочината на протектора.