Защо Peugeot 408 не успя да взриви руския пазар - Автомобили
Още тогава имаше много противоречиви отзиви за колата - някой я хареса, някой сви рамене. Имах възможността да карам отново 408 по пътищата на Краснодарския край. С моите колеги отидохме в Геленджик, Новоросийск, обикаляхме около чакълестите пътища около Краснодар, дори (принудително) проверявахме офроуд качествата на автомобила. И така: след четири дни покакашек и няколко седмици размисъл, все още не мога ясно да изразя отношението си към колата. Защо? Ще се опитам да обясня подробно.
Французите са силни в дизайна - глупаво е да се спори с това. Но 408 никога не е красив. Изглежда, че с пропорциите всичко е наред и дори преобразуването на 308 с пет врати в седан е направено доста точно. Но нещо пречи на мозъка да разпознае външния вид на 408 като хармоничен. Същият соплатформен Citroen C4 Sedan изглежда много по-интересен.
Интериорът - и дори поздрави от началото на 2000-те. Обикновено, не много сложно, макар и доста удобно. Белите габарити намек ли са за спортни способности? Смело, дори бих казал - арогантен. Радиомагнетофон с матричен дисплей и непохватно меню е откровен атавизъм. Звучи обаче доста прилично, поддържа Bluetooth и се управлява от типичен френски джойстик, разположен вдясно под кормилната колона.
Седалките са въплъщение на френската концепция за комфорт: меки, безформени, но изненадващо добро разпределение на товара. На дълго пътуване те се показват много достойни. Но огледалата за обратно виждане са ужас. Те не само са малки и в тях нищо не се вижда, дори и в дъжда те незабавно се покриват с пръски и мръсни ивици.
Но ето къде 408-ти поставя всички съученици на раменете и в същото време добрата половина от по-големите си колеги от Висшата лига - това е пространството на задния диван. Тук, както в лимузина - можете да отидете до задната част на предните седалки с нощувка. За такси - истинска находка. Като се имат предвид първоначално приемливите цени (имам предвид 2013-14), изненадващо е защо корпоративните продажби не осигуряват френски поръчки за години напред. Може би изображението е грешно? Купувачите не вярват в надеждността на автомобила? Но както показва практиката, 408 е упорит и здрав ... Във всеки случай, само за оформлението на кабината, французите могат да бъдат благодарени.
Peugeot 408: полярен маршрут
