Защо консумираме повече л; зима; Страстна мото безопасност
Сайтът за безопасно каране на мотоциклети от 2007 г. на FlatFab
С настъпването на първата слана, тези, които продължават да се возят, могат да забележат увеличение (от порядъка на 10 до 20%) в разхода на гориво на своите двуколесни задвижвания. По какви причини? Както често се случва на мотоциклета, това е въпрос на физически закони.
Метеорологичните условия (дъжд, нощ, мъгла, лед и др.) Ще имат очевиден ефект върху консумацията на бензин.
Същият мотоциклетист явно се движи по различен начин при хубаво време, отколкото при лошо, по мокър път, отколкото по суха настилка. По-малко брутално ускорение, по-ранно спиране, обикновено по-ниска средна скорост ... намаляват разхода на гориво.
Дори при сухо време, независимо дали е горещо или студено, за едно и също пътуване със същата скорост други параметри влияят върху разхода на гориво: околната температура, разбира се, но също така и атмосферното налягане и просто посоката и посоката.
Но при студено време, при равни други условия, мотоциклетът непременно консумира повече.
И колкото по-студено става, толкова повече консумира.
Първи елемент: плътността на въздуха се увеличава, когато се охлажда.
Тъй като въздухът е по-плътен, сместа въздух-гориво е по-богата. За същия отвор на пеперудата количеството впръскано гориво ще бъде по-голямо.
В допълнение, аеродинамичното съпротивление също се увеличава: мотоциклетът трябва да осигури повече мощност (и следователно да консумира повече), за да влезе във въздуха и да поддържа същата скорост.
Следователно, шофирането със същата скорост, както обикновено, непременно води до по-голям разход на гориво.
Единственият начин да компенсирате е да шофирате по-бавно.
Втори елемент: спадът на температурата води до спад в налягането на напомпване в гумите.
При същото налягане, показано на манометъра, действителното налягане е по-ниско при студено време. Гумите всъщност са леко недостатъчно напомпани (когато са студени), което увеличава триенето, следователно загубата на мощност, следователно разхода на гориво ... винаги да се движи със същата скорост, както обикновено, тоест.