Вътрешният MÁV може да бъде голяма туршия, набира работници по необичаен начин

Актуализирано: 14/06/2016 15:42 ->

„Аз съм държавен работник, работя тук в MÁV, за което съм помолен да го направя. С моите колеги чухме диктора, че железопътната компания предлага нормални, редовни работни места, и така или иначе ни казаха, че е време да излезем от програмата за благоустройство. Мислехме, че ще простим панаира на труда “, обясни мъж на трийсет години през 30-те години, защо дойде на необичайния трудов панаир на MÁV.

Никой от нашите събеседници не си спомня това, въпреки че разговаряхме с няколко настоящи железопътни линии, че държавната компания някога би набрала персонал на една от гарите. До тук. Сега в едно от страничните крила на Източната железопътна гара са разположени три гишета, четирима служители на MÁV са се опитали да спечелят желаещите между 9:00 и 17:00 часа, за да се присъединят към бойната линия.

вътрешният

СПИСЪК НА ЧИТАТЕЛИТЕ

Срещнахме и заинтересован човек, който слезе от влака от Чехия няколко минути по-рано. Отишъл да опита късмета си, работил в хлебопекарна, но след една седмица се разделил с хлебопроизводителя, каза той, последният не му платил извънреден труд, сега се прибрал вкъщи и побързал към гишетата на борсата, за да чуе диктора. „Дори офертите дори вече да не ме устройват, защото съм над 50, ще го занеса на сина си от листовките“, каза той пред служителите ни. Според него служителите на MÁV зад гишето не са му казали колко той или синът му могат да очакват да платят, това ще бъде разкрито само по време на процеса на набиране.

Държавната железопътна компания може да има сериозни проблеми. Вече поне половин година дикторът във влаковете насърчава пътниците да се присъединят към компанията. Срещали сме се и с листовки, разпространявани във влаковете, а на жп гара Келети - вероятно като другите две столици - дикторът изброява колко работни места търси обществената транспортна компания през последните седмици и месеци. На гишетата на текущата фондова борса офертите за работа също бяха отстранени на четири листовки: Флиртуващ машинист на влак, старши инспектор на билети, стажант на машинист, механик на превозно средство, мениджър на обекта, ръководител на смяна, доставчик на услуги за движение, механик на надземната линия, обслужващ персонал, охрана пазач, обслужващ автомобил, мениджър на вагони, мениджър на вагони, специалист по счетоводство - и линията може да продължи дълго време. Поразително е, че повечето позиции са обявени в Будапеща, но няколко позиции, главно рекламирани от компанията майка, MÁV Zrt., Се търсят в няколко части на страната.