Водород плюс дронове - фантазия f; r Plug Power, Ballard и Amazon - ДЕЙСТВИЕТО; R.
Дали горивната клетка е ключът към летящата кола и пробива на дрона? Plug Power и Ballard Power интензивно изследват бъдещето.
Случвало ли ви се е да вземете електронното си колело или дрон за играчки? Включените батерии са много тежки. Сега шефът на Tesla Илон Мъск обеща, че от 2023 г. плътността на мощността на литиево-йонните клетки ще бъде увеличена, така че използването им в самолети също има смисъл. Но особено когато се използва в безпилотни самолети и самолети, където теглото играе основна роля, горивната клетка в комбинация с водород има ненадминати предимства за теглото.
Ако теглото на „мъртвия” акумулатор се намали, обхватът се увеличава и възможността за доставяне на повече пощенски или Amazon колети се увеличава. Пионерът на дронове Ballard Power от години има ноу-хау за безпилотни летателни апарати и изчислява, че гигант за електронна търговия като Amazon може да достави 22 процента от колетите си по въздушна поща с предишни дронове на батерии, но дори 65 процента от логистиката си с водородни дронове Може да организира въздух. Ballard Power вече разкри, че "някои от най-големите компании за безпилотни летателни апарати и логистични групи тестват горивната клетка с обещаващи резултати".
Всъщност данните за производителността са впечатляващи: водородните безпилотни самолети летят повече от три пъти и достигат девет пъти повече домакинства, отколкото предишните самолети, захранвани с батерии. Пазар с бъдеще: пазарът само на малки безпилотни летателни апарати ще нарасне с 16 процента годишно до 23 милиарда щатски долара до 2026 година.
Разработването на големи пътнически дронове е още по-вълнуващо. Израелското стартиращо предприятие Urban Aeronautics накара хората да седнат и да забележат през лятото с обявяването, че ще преминат от батерии към „турбо охладени горивни клетки“, които се очаква да продължат 20 000 летателни часа.
Новини: Plug Power атаки
Тенденция, от която Plug Power иска да осигури голяма част. На 19 август американците представиха въздушно охлаждане, малка и особено лека 1 кВт горивна клетка за безпилотни летателни апарати. Дори голяма надморска височина и екстремни температури не са проблем. „Сега сме готови да направим първите стъпки в авиационния сектор. Продуктът има невероятен потенциал. Небето е границата ", казва изпълнителният директор на Plug-Power Анди Марш, който вече беше посочил в интервю по това време през декември, че настоява тази област" абсолютно ". Основата на разработката е специалистът по горивни клетки EnergyOr, който беше поет през юни 2019 г. и вече е натрупал опит със самолети. Новият дрон с мощност 1 kW е защитен с пет издадени американски патента.
Възможност Amazon
Близостта на Plug Power до акционера Amazon е вълнуваща. През декември, когато попитахме, Марш каза, че в момента „не са планирани проекти за безпилотни летателни апарати“ с Amazon. Но един ден това може да се промени бързо с продукта, представен тук. Защото едно нещо е ясно: Amazon обяви целта за един ден да изпълнява поръчки за електронна търговия на своите клиенти, използвайки автономни дронове. Неотдавнашна патентна заявка от Amazon за дрон, който също може да даде възможност за водни ски и уейкборд, показва, че изследователският отдел активно проучва всички възможности.
Специалното при Plug-Power-Hot-Stock: Вие не само живеете от такива видения, но и от години успешно насърчавате създаването на водородни системи за складовете за електронна търговия на Amazon и Walmart. А бизнесът с мотокари с горивни клетки процъфтява. Междувременно 30 процента от всички продажби на хранителни стоки в САЩ се доставят във водород вместо в акумулаторни батерии. Дори по време на Корона търсенето е непрекъснато. Чистите приходи от електронна търговия на основния клиент на Walmart, нараснали с впечатляващите 97% през второто тримесечие.
133 процента повече мощност
Водородът има решаващи предимства пред конвенционалните мотокари. Доставчикът на супермаркети Aryzta е изчислил и признал, че благодарение на системите за захранване, средно 133% повече стоки се преместват на час на превозно средство. Изпълнителният директор на Plug-Power Анди Марш ни обясни: „Нашите мотокари се пълнят с водород за две минути, докато зареждането отнема часове и дори смяната на батериите отнема 20 минути“.
А Анди Марш иска още. Има дискусии с "многобройни" големи играчи относно използването на горивната клетка и за големи микробуси.
Бъдещи победи
Днешните луди идеи са утрешната реалност. Запасите от водород като Plug Power са рискови и високо ценени. Но напредъкът в безпилотните самолети подчертава огромните възможности за растеж. Благодарение на милиарди държавно финансиране са вероятни допълнителни големи поръчки. Динамиката на оперативната и техническата карта на избраните запаси от водород е напълно непокътната. Забележка: Plug Power е в депото 2030.
Тази статия е публикувана в DER AKTIONÄR No. 36/2020, която можете да изтеглите от тук като PDF.