Внасяме двигателя (реална история)
Ситуацията е направо абсурдна: автомобилът е докаран в Русия, митото за него е платено изцяло на държавата и сега същата държава, представена от другия си надзорен орган, забранява на гражданин да използва автомобила.
Всичко това е абсолютно законно, но - там, а не тук, където КАТ все още се опитват да вземат предвид всички и всичко, включително номерата на нашите двигатели. И той вижда престъпление във всяко отклонение от стандарта. Следователно, въпреки приключването на експертизата, която не установи никакво престъпление, отказът на следователя да образува наказателно дело по този факт, бдителната дама-капитан от MOTOR-2, позовавайки се на някакъв указ на бившия ни президент, беше категоричен: да откаже регистрация!
Ситуацията е направо абсурдна: автомобилът е докаран в Русия, митото за него е платено изцяло на държавата и сега същата държава, представена от другия си надзорен орган, забранява на гражданин да използва автомобила. На въпрос какво да прави, служителката на MOTOR посъветва да си купи нов цилиндров блок с нормален (по нейно мнение) номер.
Възможно беше, разбира се, да отиде до началника на междурайонния отдел с жалба за нейните действия и в случай на отказ да се обърне към съда и да принуди да регистрира колата. Но Юри, както повечето наши граждани, не е свикнал да води съдебни спорове, така че той предпочете да купи двигател от приятелите си в Литва и да го донесе за първи път в Московска област. Приятели обещаха да помогнат и скоро се сдобиха с блок от двигател "Форд" с бутала. Издадохме сертификат за Юрий и потеглихме от Вилнюс в посока Москва. При влизане в Беларус те попълниха транзитна декларация. Първата „засада“ ги очакваше на белоруско-руската граница.
Колко тежи "двигателят"?
Руският митнически пост на магистрала Минск-Москва ги поздрави с информация, че цилиндровият блок трябва да се претегли, за да се разбере дали е необходимо да се вземе мито за вноса и ако да, колко. Митническите служители обаче не могат да направят това, защото ... на пункта няма везни. Представете си, на най-важния пост, през който по-голямата част от стоките от Запада влизат в Русия, няма везни! За да претеглят товара, митничарите го отнасят до най-близкото село, до магазина. Какво е чувството? Но беше петък вечерта и универсалният магазин вече беше затворен.