Велосипед 1207 Благородни твърди опашки, леки вилици и дълги тестове
Въглеродните твърди опашки от новата моделна година, които мотоциклетът разгледа по-внимателно в настоящия брой, са леки и скъпи. Същото се отнася и за нов тип фрирайд вилици, които трябваше да бъдат сравнени с бенчмарковете за вилици от Fox и Marzocchi. И накрая, седем тестери за мотоциклети направиха своите заключения след почти една година изпитване за издръжливост.
Луксозни въглеродни твърди опашки
Преди няколко години Скот представи супер леките въглеродни твърди опашки на пазара на MTB със Scale. През моделната 2008 година това поле вече е добре запълнено: Девет велосипеда с тегло под 10 кг и цени предимно над 4000 евро бяха представени за сравнение в новото издание на велосипеда. Никой от кандидатите за изпит не е разочарован, разликите между характеристиките на движение на отделните модели са предимно незначителни. „Всеки, който е закупил нов въглероден хардтейл през 2007 г., едва ли ще намери основателна причина да премине към модел от 2008 г.“, пише bike. Според впечатлението на тестовия екипаж, Scale 10 от Scott, Carbon FLX 5000 от Merida, Backfire Carbon от Centurion и Stumpjumper S-Works от Specialized предложиха „особено приятно изживяване при шофиране“. Победата по точки отиде при Скот, последвана от Razorblade TRA на Simplon.
Леки вилици за фрирайд
1671 g или 1840 g - за вилици с ход над 140 mm, Force Flame 160 от немски: A и Duc 32 от Maverick са истински мухоловки. Но как се сравняват леките вилици със значително по-тежките 36 Talas RC2 на Fox и 55 SL Alta на Marzocchi? „Отслабването има своята цена“, пишат мотоциклетистите. По пътеката те не биха могли да се състезават с чистокръвните ендуро вилици от Fox и Marzocchi. Вилиците са интересна алтернатива за всички планински колоездачи, които търсят допълнителен комфорт.
14 мотора в дългосрочен тест
Сезонът беше дълъг благодарение на последната мека зима. Можете също да разберете от 14-те мотора, които са били подложени на тест за издръжливост от различни служители на велосипеди от началото на годината. Преди всичко дефектните вилици и проблемите с дисковите спирачки понякога причиняваха досада. В настоящия брой велосипедът докладва подробно за първата половина на кандидатите за дългосрочни тестове. Собствениците на Numinis от Centurion и Prophet SL от Cannondale преминаха през сезона със сравнително малко проблеми и в същото време убедителни характеристики на шофиране.