UAZka яде много ... как да се справим с това

Когато сложих скоростомера, имаше нули ... днес точно сто километра ударен ... и този път отидох до бензиностанцията 3 пъти. за 500 п. тоест 20 литра ... това са 60 литра ... как? къде отива? двигател 402. въглехидрати до 126, издълбана глава под 92. е, беше поведена от прегряване и това беше изхвърлено. налейте 92 екто. на лукойл. Проверих дали изневеряват, изсипах метален SSSR в кутията, точно 20. почти до врата.
ето как да го поправя? къде се излива така? какво да правя?

Коментари 62

как се започва на студен двигател и на горещ .

и студено и горещо с половин оборот ...
в белия дроб. трябва да се използва само малко студен газ и тогава той работи добре.

. но моята поплавъчна камера прелива ... на горещ двигател започва да "играе палав" ... лош старт ... /// Аз също ще "шаман" с карбуратора ...

Мисля за вариант като карбуратор с оки ...
моята умира укрито ...

вероятно трябва да модифицирате, шпилки /// седалка на карбуратора ...

вероятно ще е необходимо да се търси ... помисли ...
защото майка ми яде 126 не плачи ...

въздух и 150 гориво 1 камера112 --- 2 камера 165 късмет.

и ще отпиша на следващия ден кои струи

ами ... имам отегчен ... само тук струите се развиват и просто лежат в кутия ... не можете да разберете откъде идват ...

когато взех моя УАЗ стоеше k126 дебитът беше 30-35 литра мотора 417 се доставяше от 2105 души настроени сега 12-14 и бързаше като резервоар

там от 2105 г. ... просто трябва да събера ...

Хранех се по същия начин на 151 карбета с двигател 402 до столицата и сега в 15 .16 се вместих. но какво беше, не знам.

и когато направи капитал, какво промени?

Изхвърлете 126 и сложете 151, ако искате да шофирате или Daaz 2105-за да спестите пари.Имам 151-разход на магистрала-9,5 в града от 12. На 2105 разходът беше по-малък, но няма динамика.Главата също е намачкан. Грубият филтър не тече?

не. всичко изглеждаше. Изкачих всичко на няколко пъти ... никъде няма течове.

Имам 126 гуа УАЗ с 417 движещи се яде 13-15 в града, с много агресивно шофиране. не е моделът на карбуратора, а настройките

Имах и двигател 402 на моя УАЗ с от до 126 г. Колата изобщо не вървеше и разходът беше около 10 литра на 30 км. Карбураторът беше изправен. Смених го на 151. Дебитът беше 13-14 литра. и колата започна да се движи по-добре.

да, трябва да направите нещо ... но 4 рубли за въглехидратите са жалко ... има много използвани. опитайте ги. събиране от всички 1.

Дори на бензиностанциите се отдават на разреждането на бензина с течен газ, който след известно време се изпарява). Аз лично влязох в това, след презареждане, храна и постоянно воня на газов одорант, а след това някъде извадих, че горивата се разреждат наполовина) Веднага не се забелязва, но след няколко часа в резервоара има 2 пъти по-малко гориво)

В кутията не струва нищо. добре. и всички зареждаме там. всички са добре.

Отличителна черта е очевидната миризма на газ. Това означава определено разредено))