Туристическа диетична програма с до 10 000 калории дневно. Sport A-Z

Актуализирано: 13.01.19 - 11:49 ч

Лекарят на екипа Helge Riepenhof (r) също обръща внимание на храненето на туристите. Снимка: Photopqr/Le Parisien/Matthieu de Martignac

Диета с до 10 000 калории на ден - възможно ли е това? Решението може да бъде участие в Тур дьо Франс.

„На трудни планински етапи и при трудни метеорологични условия професионалистите консумират между 8 000 и 10 000 калории на ден, които шофьорите трябва да доставят отново“, съобщава Хелге Рипенхоф, лекар в екипа на Etixx Quick Step на Тони Мартин.

Маратонецът Адам Хансен, който в момента прави 12-то поредно голямо турне в страната, веднъж обобщи своя опит с колоезденето и храненето, както следва: „За да бъдеш страхотен шофьор, трябва да се измъчваш чрез диета“.

Горските работници, пожарникарите и професионалните водолази са най-калоричните професии. Да не говорим за професионалните колоездачи. "Диетата на професионалния колоездач е свързана с висококалорични неща - много захар под формата на тестени изделия, ориз и т.н. Това не е здравословна, балансирана диета. Не е най-доброто за стомашно-чревния тракт", казва Рипенхоф.

Веднага след сцената професионалистите на Etixx получават шейк, състоящ се от 60 процента захар и 40 процента протеин. Окото също се храни: Bora-Argon 18 сервира плодов сок, а преди вечеря се сервира и отровен зелен спанак. Диетологът Клаудия Едер е до печката и миксера.

В миналото, когато, според Рипенхоф, професионалистите все още са били навсякъде с „банани и други подобни“, е имало заплаха от „гладни мъки“ на почти всеки ъгъл - перифраза за хипогликемия с бърз спад в производителността. Ако не сте взели предпазни мерки при навременна доставка, нищо повече не може да се направи. Това е страхът от внезапния нокаут на изпълнението. в ход, защото запасите на тялото са празни: "Това се случва по-рядко днес", казва Рипенхоф, позовавайки се на енергийните барове и желета.

Професионалните колоездачи, които често седят на седлото повече от шест часа, са много заети в надпреварата с приема на калории. "С около два бара и половина на час и много течност - между седем и десет литра се пият по време на горещи етапи - можете да избегнете гладовете", обяснява лекарят.

Един грам въглехидрати на килограм телесно тегло на час е златното правило срещу хипогликемия. Значителна загуба на вещество не е неизбежна дори след Тур дьо Франс с продължителност повече от три седмици. Въпреки че повечето професионалисти се прибират от Париж с няколко килограма по-малко след изпитанието.

При колоезденето е подобно на моделирането: колкото по-леко, толкова по-добре. Всеки грам има значение за планината. Това кара странни цветя. Крис Фрум, който носи жълтата фланелка, тежи около 68 килограма с височина 1,86 метра и все още има сила като никой друг в планината. "Той изглежда изключително, той е възможно най-слаб", казва Рипенхоф. Мощността по отношение на телесното тегло показва дали балансът между тънки и силни все още е правилен.

Според изчисленията на "Apotheken-Umschau", средният туристически шофьор (60 килограма/1,70 метра) би имал дневна скорост на метаболизма от 1615 калории. С работата си той би получил до шест пъти повече във Франция. (dpa)