Тяен Шан се обажда - най-накрая се отправя към планините! Наличи - Наоколо и с велосипед

Каракол (Киргизстан), 09 юли 2013 г.

най-накрая

Обажда се Тиен Шан - накрая се отправя към планините!

Както и в ежедневието, и при пътуването красивите и по-малко приятните моменти са близо един до друг. Можете да разберете къде и кога сме радвали или „натъжени до смърт“ в нашия 5-и доклад за пътуване.

След нашето забавно Zugsreisli, сега сме в Алмати, бившата столица на Казахстан (от 1997 г. това е Астана, проектирана на оризовата дъска от казахстанския президент Назарбаев). В град Алмати, който е разположен на блокове, всъщност е много лесно да се ориентирате. Тъй като нашата компания за отдаване под наем на апартаменти не ни предоставя карта на града и в павилионите се предлагат само „карти за боклук“, първоначално имаме малко проблеми с намирането на местата, които ни интересуват (хранителни магазини, ресторанти и бира). Така че не се двоумим и влезем - доста недооблечен, разбира се - в следващия 5-звезден бункер, само за да направим Алмати в опасност три минути по-късно с отлична карта на града.

Така че през следващите няколко дни ще разтърсим всички магазини за велосипеди в Алмати в търсене на заместващ хъб: оста на задните колела на Andreas показва първите признаци на износване от Русия. За да бъдем в безопасност, ние се опитваме да намерим пълен хъб XT в случай, че ... Заключение на това класическо „търсене с игла в сено“: Не можете да намерите идентична резервна част - всичко изглежда е на велосипеди с дискови спирачки Евтини резервни части, проектирани да бъдат. Много лошо. Но има нещо изключително положително в целия „rumtingelei“: Запознаваме се с много полезни казани, фанатични на велосипеди. Сред тях Тимур, ИТ специалист от Световната банка, който се е посветил на популяризирането на местното колоездене в свободното си време. Той е от голяма помощ за нас при по-нататъшния избор на маршрут, но със своите задълбочени познания за района той отчита нашето уважение към офроуд пистата към долината Каркара, Киргизстан, открита в Google Earth. Освен това той дори ни предоставя GPS следи. Очакваме: Без това ориентацията в някои случаи би била доста „космата“, въпреки относително добрия материал на картата (пресичания на потока без мост, много утъпкани пътеки).

Малко след Алмати най-накрая се отправяме към планините, за да се срещнем с казахските номади. Днешният лагер за през нощта иска да бъде спечелен трудно: Наклонът до платото Аси е на места граничен стръмен и има коварно дълбок чакъл. Няколко пъти трябва да бутаме нашите „тежки стоманени коне“. Веднъж на върха обаче знаем, че крамът си е струвал: пред очите ни се разстила мистичен, привидно безкраен тревен пейзаж. Намерихме друг малък рай!

Тъй като е трудно да се скрием в безлесния тревист пейзаж, ние променяме стратегията си за къмпинг на 180 градуса: Вземаме цялата си смелост и питаме номадите, които живеят тук през лятото, дали можем да разпънем палатката си близо до тяхната юрта. ... определено не е погрешно да се представите на съседите и да разменяте няколко любезности.

По някакъв начин винаги изглежда, че имаме добър нос, когато става въпрос за избор на нощен лагер: Първите ни „номадски домакини“ са двама предприемчиви млади казахстанци, които управляват процъфтяващ „магазин за алкохол от юрта“ тук горе. В замяна на нашите уроци по английски те ни инициират в света на Курт (казахстанско сирене, приготвено от краве, овче или козе мляко) и „казахстански чампански“ (ферментирало кобилско мляко). От разговора с братята Норбул за пореден път става ясно колко различни могат да бъдат житейските планове на различните народи: 21-годишният Аймбек вече е горд баща на две деца, докато 37-годишната му майка е бременна с петото дете!? Той ни казва това много небрежно с напълно естествена материя.

преди да заспим, двамата накратко обсъждаме това, което смятаме за доста „сложна“ връзка в това семейство. Стигаме до извода, че нероденото дете вече е двукратно леля/чичо - донякъде обезпокоителна мисъл за нас, но очевидно често срещана тук.

Маршрутът, съставен от Анита в Google Earth с много отдаденост, се оказва „шест в лотарията“ по отношение на пейзажа и други срещи. Дигиталната помощ, обаче, ни задържа, е адски 22% стръмен наклон, по който можем да се изкачим само „бутайки велосипед с двама души“. Стръмните спускания също са трудни: те са по-скоро престъпник и всъщност трябва да бъдат забранени. Независимо от това - или може би поради това - е много забавно да се „бъркате“ из недокоснатия, обширен планински пейзаж.:-)

Докато назрява малко по-бурна гръмотевична буря, забелязваме малък камион в далечината. Отначало не можем да повярваме на очите си: „Как, по дяволите, тази кутия се качва тук и какво изобщо прави там?“ Шофьорът спира до нас, за да остави двигателя, който кипи в червената зона, да си поеме въздух. Стандартният разговор след „Откъде, накъде, защо?“ Междувременно се използва и на руски език. Зашеметеният татарин само поклаща глава и не може да повярва, че искаме да се качим тук с колело. Той ни предлага своите таксиметрови услуги. Но някак си сме твърде горди за това. Така че ние продължаваме да караме колело, докато той си задвижва двигателя. и вероятно също така се грижи за черния си дроб.

Но не стигаме далеч: гръмотевичната буря ни настига по-бързо от очакваното. Затова спрете отново и сглобете дъждовна екипировка. За втори път сме изпреварени от шофьора на камиона. Сега той категорично ни предлага своята помощ и трябва да признаем, че нашата гордост днес е изключително чувствителна към водата. Велосипедите и нашите чанти се прибират бързо в зоната за товарене и ние сме притиснати в малката шофьорска кабина. Изпращайки молитви към небето, ние разтърсваме рекордната 7 км дълга рампа до върха на прохода със старото чудовище. Шофьорът, ухилен на златните си тръстикови зъби, се потвърждава: „Niet velociped!“ - никога не бихте дошли тук с велосипедите си. Очевидно е, че един стар преустроен камион с двигател Jeep (швейцарският MFK ще получи писъци), специален превод, изключителни шофьорски умения и обилна водка в кръвта са възможни само тук .

Когато искаме да слезем на върха на прохода, добродушното слънчево момче сочи надолу по стръмния склон и отново казва с палава усмивка: „Niet velociped!“ Въпреки че едва ли знаем как да седим и пътуването с камион изглежда по-обезсърчително от колоезденето, ние се борим обратно в тясната кабина на водача. Скоро ще го закопчаем: Където се качва стръмно, обикновено отново се спуска стръмно. И така е! Между нас: Тук за пръв път леко се смутихме: „Ще излезем ли дори утре от този басейн без моторизирана помощ. Ще се получи ... ";-)

Cyllik, така се казва шофьорът на камиона, ни се радва толкова много, че ни кани в дома си без допълнителни шумове. Скоро се оказва, че това не е НЕГОВИЯ дом, а дома на неговите „бизнес партньори“. Тъй като жителите на тази отдалечена долина имат на разположение само „четириноги 1-PSers“, умният Cyllik усети бизнеса си: Веднъж месечно той се вози в ада, за да събере селскостопанските продукти на казахстанските планински хора, за да ги отведе до следващия град. Всичко това откриваме по време на пиян група, чиито главни роли се изпълняват от героичния Cyllik и "добрите стойности на черния дроб за жертва на Анита" Andreas.

Противно на нашите страхове, по-нататъшният ход на маршрута и напускането на долината е истинско удоволствие! Все още трябва да натискаме мотора за кратки участъци, но спиращият дъха пейзаж ни позволява бързо да забравим тези относително незначителни усилия. Не само заради живописния пейзаж, но и заради многобройните топли срещи, отклонението към казахското планинско пространство е абсолютен хит. Местните винаги ни предлагат точно това, което искаме в точния момент - без да се налага да го искаме. Така получаваме цяла тенджера ориз, масло и хляб, когато хранителните ни запаси бавно се изчерпват и сухи помещения за спане, когато сме малко по-малко доволни от времето.

„Времето“ е добра ключова дума: Откакто сме навън в планините, изпитваме класическо дневно време (т.е. времето зависи от текущото време на деня и не се определя от сезоните, фронтовете и зоните с ниско налягане). Следобедните гръмотевични бури често ни дават неволни почивки и за кратко превръщат улиците в русла. Докато пътната настилка е камениста, това всъщност не ни притеснява. Ако обаче наклонът се състои от пясък и пръст на по-ниски височини, нещата стават наистина гадни - съставки за следващото шоу! В главната роля: кална пътека; в поддържаща роля: Browni Vords предно колело; напред в ролята на щука: Анита! Пляскане.:-(

Анита всъщност загуби очарователната си усмивка за много кратък миг. Разбираемо: Само посетителите на St. Gallen Openair изглеждат като тези кални отгоре надолу. Когато Анита се възстанови, хуморът също се връща: „Отдавна не съм удрял земята!“ Наистина: Последните й три кацания бяха всичко друго, но не и завидно в това отношение. Краката и дланите й изглеждат съответно „извратени и ожулени“. (Статистиката на Umfall по този начин се увеличава до 4,5 до 0 за Анита).

Страната свършва, страната започва. Досега границата често е била река, море или планинска верига. Тук в долината Каркара това е ограда от бодлива тел с височина четири метра. Ограда от бодлива тел през средата на зеленото плато, населено с номади - доста сюрреалистична картина. Този гранично-пропускателен пункт между Казахстан и Киргизия беше заключен за две години. За щастие животът се върна тук от началото на юни! Всичко изглежда чисто ново; толкова нови, че компютрите дори не са стартирани. Вместо това тук продължава „Milchbüchliwirtschaft“. Ние сме увековечени на страница 2 от книга, която заема цялото бюро.

Разстоянието между магистралата Казахстан и Киргизия е по-малко от 20 метра. Но що се отнася до „туристическа приветливост“, тези две страни са разделени по света: Докато за Казахстан се изисква виза (която може да се получи без никакви проблеми) и има задължение „никой не знае как работи“ да се регистрира в OVIR u. а. Гражданите на Швейцария могат да пътуват из Киргизстан за 60 дни без виза. Това е така, изглежда изглежда напълно ново за казахстанския граничен служител, който неистово рови из паспортите ни за киргизката виза. Отново и отново той пита за визата за Киргизстан. Отново и отново казваме, че не ни трябва. Той не ни вярва. Но в един момент става твърде цветно за него и той ни позволява да напуснем страната. Изумени сме колко лошо е информиран този граничен служител за страната, която започва на няколко метра зад гърба му; въпреки че лесно можеше да общува на руски с киргизките си колеги.

Преди да се прицелим в нашата междинна дестинация Каракол, ние караме отбивка през два или три по-малки прохода. Бяхме положително изненадани да установим, че тази част от Киргизстан наистина има невероятна прилика с Швейцария. Така се чувстваме понякога във Weisstannen, понякога в Schils и понякога в Calfeisental. Точно като у дома!:-). Всъщност не трябваше да караме 6000 км за това, откриваме с удоволствие - все още се наслаждаваме на временната си „домашна ваканция“.

Искаме да отпразнуваме завръщането си в цивилизацията с вкусно пиршество. С нашите мръсни мотори се търкаляме потни и малко „изтощени“ до най-добрия ресторант Каракол според Lonely Planet. „Английско меню ... Уау!“ Отдавна нямаме това, така че можете бързо да поръчате: Добра порция месо вече принадлежи на масата! Многото безмесни дни очевидно са оставили своя отпечатък върху нашия „Gluschtschwein“ (аналог на Анита на по-слабото аз).:-) Това, което започна толкова обещаващо обаче, бързо се изражда: Първо, всички местни жители ни изпреварват „по отношение на технологията за обслужване“, които, имайте предвид, се появиха и поръчаха след нас. Когато се сервира 94 минути след нашата поръчка, това е всичко друго, но не и това, което всъщност сме поръчали! „Настроението на Андреас се променя бързо, когато вместо 400 грама сочни агнешки котлети, той вижда пред себе си голяма купчина мазно овче месо - върху кости, дълги като предмишниците му. Анита също го „нокаутира“: По-малко от два часа след ядене на жилавите пилешки гърди, със силна болка в стомаха ... на тихо място.

По ирония на съдбата: през последните няколко дни живеем близо до границата по отношение на хигиената. Хранехме се от номади, предлагани на Кърт, който кипеше от мухи; пиеше ферментирало кобилско мляко, което наистина се появи; ядеше лъжици масло, което определено беше виждало най-добрите дни, и ядеше ориз, който гниеше в юртата поне седмица ... Стомахът ни правеше всичко без проблеми; но сега в "чистата цивилизация" Анита получава пълна ширина. Как беше това отново: И това е част от пътуването - и това ще премине отново!

В Каракол искахме да добавим още един акцент към нашето пътуване: преход по най-дългия ледник в Централна Азия (ледник Инилчек, дълъг 62 км и широк над 3 км) до езерото Мерзбахер с крайната дестинация Базов лагер Инилчек в подножието на Хан-Тенгри (7'010 м надморска височина) и връх Победа (7'439 м надморска височина). WollTen: Сега, със стомашно-чревния грип на Анита, който продължава от три дни, което е вредно за нея по отношение на теглото и силата и с все още болно коляно поради инцидент, започваме да се съмняваме в нашия план.

В крайна сметка здравият разум надделява: Ние вземаме решението да спрем този проект за момента и да се върнем тук по някое време. За да получим малко от впечатляващия планински свят около Каракол в смисъл на компромис, тръгнахме на тридневен поход над прохода Ала Кьол (3810 м надморска височина). Раниците и туристическите стикове са наети, нашите клипове се отвиват от нашите велосипедни обувки и хранителните стоки се купуват за три дни. Така че, когато времето е светло, тръгваме с голяма мотивация. Веднага след като оставим последните къщи зад себе си, отново се чувстваме на 100% като в Швейцария! ... единственото нещо, което не е толкова швейцарско, е лошото качество на нашата туристическа карта и липсващата маркировка на туристическата пътека. Така че трябва да признаем, че сме доволни два или три пъти за нашия GPS и GPS следата, намерени в Интернет. Какво е възможно с днешната технология!?:-)

Въпреки сравнително многото спирки на тоалетната, които Анита направи, ние постигнахме добър напредък и стигнахме до къмпинга ни в ранния следобед. Наслаждаваме се на тишината и спокойствието, красивите, самотни планини, плуването в студения планински поток и усещането за свобода. Дълбоко вътрешно удовлетворение, благодарност и чувство на щастие се разпространяват в тялото ни. Лягаме си рано сутринта, за да можем да се справим с втория етап добре отпочинали. Това е краят на красивите моменти от тази екскурзия: И двамата прекарваме по-голямата част от нощта повече навън зад дърветата, отколкото вътре в палатката. Ето как получи и Андреас. Диагноза: Класически случай на диета V.H.F. (течност отзад)! На следващата сутрин, когато видим какво сме постигнали около палатката през нощта, решаваме да не проникваме повече в „зоната на смъртта“.

Разумно решение: само два часа след началото ни, виждаме огромна гръмотевична буря. Просто успяваме да възстановим палатката си и да се спасим на сухо. Следващите 22 часа пълзехме дълбоко в спалните чували, за да слушаме силния дъжд, който се бие срещу палатката ни, и ужасяващия тътен на гръмотевиците. За щастие знаем, че нашата палатка е дългосрочно устойчива на атмосферни влияния. Но както винаги: Поглеждайки назад, сега седнал удобно в Каракол пред камината, това беше идеална обиколка на мечтите! ... благодарение на Youtube ние също знаем каква би била гледката, когато проходът беше достигнат при хубаво време: http://www.youtube.com. Така че още веднъж приветстваме днешната технология!

. само едно нещо не успява: да върнем апетита си. Да видим кога ще се върне. Надяваме се скоро. Анита трезво заяви вчера - в истинския смисъл на думата - че може да си свали панталона, без да отваря копче или цип.: - /

Щом отново сме малко по-монтирани, караме на зигзагообразен курс през Киргизстан към Ош, където празнуваме „двойно полувреме“: километър (7000) и месечно! Колко бързо минава времето !? Но едно нещо вече е сигурно: Тук няма и следа от умора от пътуване. Продължаваме да се наслаждаваме пълноценно на номадския си живот.

В следващия доклад за пътуването ще разберете какви други изненади ни подготвя Киргизстан и как успяхме да преминем границата с Китай.