Съвместимост на педалите, велосипед
Онзи ден гледах следната сцена в магазин: дама (D) с педал се приближава до продавача (P).
Д .: Вчера купихме педал от вас, не се побира, има разписка, можете да смените?
P.: Не е проблем. И какво не е наред?
D: не се завинтва. В сравнение със стария, като нишката е една и съща, но не се побира.
П.: Има лява резба на левия педал, може би това е случаят?
Д: да, всичко е така, внимателно погледнато.
П.: нека проверим вашия педал (прави нови манивели).
Алтернативно усуква върнатия педал и стария педал от мотора на D., който прилича на педал KVZ.
П.: завинтено, но ако искате да промените - моля.
D: хмм. Но нека променим тези там.
Нещо като този диалог. Само, подозирам, смяната на педала няма да помогне на тази дама.
Въпросът е, че има няколко стандарта за резби на осите и манивелите на педалите на велосипеда.
В момента най-популярният стандарт: 9/16 "× 20tpi (14.28 × 1.27mm). Използва се в повечето съвременни велосипеди.
Има "американски" стандарт, използван в местни евтини велосипеди, някои bmx, детски велосипеди и т.н .: 1/2 "× 20tpi (приблизителният външен диаметър на резбовата част на вала на педала е 12.4.12.6mm). У нас е рядко, но си струва да знаете за него, за да не сгрешите при закупуване на педали в онлайн магазините.
Старият стандарт "френски" конец е М14 х 1,25 мм (14 мм х 1,25 мм). Този стандарт се използва при производството на велосипеди в Съветския съюз.
Сега най-интересното нещо: какво се случва, когато стандартите се смесят?
Всъщност 9/16 инча и 1/2 са много близки, всъщност като M14 вкл. без подходящ опит не е възможно веднага да се направи разлика. Но когато се опитате да го завиете, всичко бързо си идва на мястото.