Съвети и факти, Какво е торнадо
Той възниква от майчиния, или, както се казва, торнадо, облак, се спуска надолу към земята под формата на дълъг ствол, вътре в който въздухът бързо се върти. Средният размер на облака е около 4-5 км височина и 5-10 км 20 диаметър. Дължината на багажника, или, на научния език на стълба, обикновено е няколкостотин метра.
Подробно описание на интериора му е даден от американски фермер. Застанал на входа на заслона, той наблюдаваше торнадо, приближаващо се през равнината. В близост до заслона стълбът беше повдигнат над земята и премина над фермера. "Голяма рошава фуния висеше точно над главата ми. Всичко наоколо е неподвижно. От конуса на фунията се чуваше скърцащ, съскащ звук. Погледнах нагоре и за моя изненада видях самото сърце на торнадото. Над мен имаше кухина с диаметър 30-70 м, достигаща до разстояние около километър. Стените на кухината са оформени от въртящи се облаци, а самата кухина е осветена от непрекъсната светкавица, зигзагообразна от една стена до друга ".
Налягането във вътрешната кухина на торнадото, както показват многобройни наблюдения и измервания, е значително намалено. Следователно, когато влезе в контакт с къща със заключени врати и затворени прозорци, къщата буквално експлодира от спад на налягането.
Досега остава неясно защо стълбът има плътна, рязко дефинирана външна граница, като еластична стена. Но именно тази характеристика обяснява някои от специфичните прояви на торнадо.
През 1904 г. торнадо удари Москва, причинявайки големи разрушения. Но според репортери на вестника той е успял да премести момчето на 10 км. Между другото, очевидци бяха поразени от наистина библейска картина: торнадо, пресичайки Москвурека, изсмука водата до самото дъно, нямаше време да се затвори и за известно време в нея остана ров.
Изброяването на записаните загадъчни прояви на торнадото би отнело много място. Затова нека преминем към въпроса - какво знаем за него?
Механизмът на образуване на родителския облак е известен по принцип. Защо багажникът започва да се спуска от него може да се обясни с различната плътност на облака и околния въздух. Но как да разберем, че въртенето се предава по целия багажник, сякаш не е въздушна колона, а гумен маркуч? Имайте предвид, че ако самото торнадо като интегрална формация се движи относително бавно - 40-60 км/ч, тогава образуващите го въздушни маси се въртят несравнимо по-бързо. Последните директни инструментални измервания отчитат скорост от 500 км/ч. В този случай възниква налягане над 1 t/m. Въпреки това дупки без пукнатини, пробити от камъчета в стъкло, стволове на дървета, пробити от чипове, и други подобни факти предполагат, че скоростта вътре в торнадото е много по-висока поради честата скорост. Феноменът на прекъсване на скоростта на границата на бързо въртяща се колона и околната атмосфера също остава необясним. Нямаше отговор на въпроса: с какви сили се поддържа противопотокът на въздуха вътре в багажника - по оста си нагоре и по периферията - надолу?
Всички тези ефекти не се вписват в онези уравнения на хидроаеродинамиката, които описват движението на течността и газа. Експертите знаят, че са направени с предположението, че в непрекъсната среда няма вътрешни моменти. Тоест почти е невъзможно да приложим няколко сили към зададения му обем, както се случва, да речем, когато завъртим дървено кубче с пръсти. Движението на твърдо тяло се описва от шест уравнения - три транслационни и три ротационни (спрямо три координати). А в механиката на непрекъснатата среда последните се пренебрегват. И сега, оказва се, по отношение на торнадо такова опростяване е неприемливо.