Smartissimo; smartissimo ⚜ Мартин ван Хаарен
С COVID-19 електронната търговия скача направо в 2030 година
„От гледна точка на електронната търговия дори може да се каже, че COVID-19 през 2020 г. ще ни доведе до нивото на 2030 г.“
Michiel Greeven, изпълнителен вицепрезидент по глобалните продажби в DHL Express
Интервю: Подготовка за кариера от поколение Z
За marconomy.de Никола Хауптман искаше да знае от мен какво е важно в професионалното обучение в средата на проекта 2020.
Тест за споделяне на кола: MILES (шофиране)
Повече разнообразие в Хамбург: След Берлин, MILES (известен преди като шофиране) излита в ханзейския град от 2018 г. На старта, освен 125 хибридни автомобила от Toyota (Yaris и CH-R), през града се движеха и 25 микробуса VW (Crafter и T6). Хибридният кросоувър SUV имаше климатик, седалка и отопление на волана; Така че това не беше екологична електрическа мобилност. Междувременно флотът беше заменен, а темата за „хибрид“ вече е напълно извън масата.
Това е забавно
- Free float: Флот, разпределен в цялата бизнес зона
- Таксуването въз основа на километри вместо на минути: прави пътуването много по-спокойно
- Също така за нови шофьори (първите 12 месеца след получаване на шофьорска книжка; по-високи такси)
- Следващият по-висок пакет се резервира автоматично веднага щом е по-евтин
- 1 цент/километър се дарява на социална институция
Това не е забавно
- В момента флотът е твърде малък за свободно плаване
- Превозното средство може да бъде заключено само чрез приложението (или, ако е необходимо, чрез горещата линия). И двете биха могли да бъдат вълнуващи в подземния паркинг на супермаркета.
- В момента доставчикът променя името си от drive by на MILES. Ако името беше объркано преди, сега е ... добре.
- „С шофиране можете да шофирате без стрес през Берлин“, се казва в имейла за потвърждение, изпратен след края на пътуването. Просто е странно, че пътуването се проведе в Хамбург и доставчикът всъщност започна там под името „MILES“. Всичко това все още е много объркващо, особено за новите клиенти, но корекциите със сигурност ще последват скоро.
разходи
| Категория на превозното средство | Основна тарифа | 6 часа тарифа (вкл. 75 км) | 24-часова тарифа (вкл. 150 км) |
| S + M | 0,89 € на км | 35 € | 59 € |
| L. | 1,19 € на км | 59 € | 99 € |
Минутите за паркиране вече са включени в цената на пакета. Допълнителни километри € 0,29. Допълнителни километри се таксуват само докато следващата по-висока тарифа не стане по-евтина.
Приспадане в случай на иск: 1000 евро (2500 евро за нови шофьори)
Компании
MILES е основана през септември 2016 г. като шофьор в Берлин и стартира там на 1 май 2017 г. с марките Audi и Fiat - типът превозно средство беше гласуван във Facebook - това звучи като истинска общност. В Хамбург първоначално бяха използвани само хибридни микробуси Toyota и VW, сега автопаркът се състои от моделите VW Polo, Audi A1, Fiat 500, Audi A3 Sportback, Audi A3 Sedan, VW Gold Variant, както и VW T, Renault Master и VW Crafter е заменен.
Деление на използване на интернет браузъри 1996-2019
Тест за споделяне на кола: Sixt Share
Преди няколко седмици Sixt паркира градовете Берлин и Хамбург почти за една нощ. Бившите акционери на DriveNow се осъзнаха за нула време. Вълнуващото: Превозните средства могат да бъдат върнати във всеки клон на Sixt в други бизнес райони и в цялата страна. Те не се залепват отвън, а само с дискретен стикер. Флотът варира от VW Passat до Golf Kombi до Škoda Octavia: Изглежда, сякаш Sixt е взел всички дизелови бавно движещи се стоки от Volkswagen Group с един замах.
Споделянето на автомобили ни струва практически нищо. [...] Можем да оборудваме всеки автомобил под наем с телематика на много управляеми разходи. С него ще оборудваме много голяма част от флота си.
Това е забавно
- Free float: Флот, разпределен в цялата бизнес зона
- Възможно е връщане в други градове на Sixt Share (срещу допълнително заплащане)
- Връщане към всеки клон на Sixt в цялата страна (срещу допълнително заплащане)
- Покрита дневна цена, включени 200 км
- Регистрацията и резервацията са несложни чрез приложението, ключът е в жабката
Това не е забавно
- Много дизелови комби са склонни да бъдат непривлекателни за кратки градски пътувания
- Динамично ценообразуване, променливо според търсенето на време и местоположение
- Резервацията е безплатна само за 15 минути
разходи
Цените започват от 0,19 евро на минута, но варират в зависимост от търсенето. По време на писането на тази статия не е имало оферта под 0,30 €/минута, по-голямата част е 0,32 €/минута. Регистрацията е безплатна като част от кампания и по-късно трябва да струва 19 евро.
Приспадане в случай на иск: 950 евро
Статус: 8 април 2019 г.
Компании
SIXT SE, базирана в Pullach близо до Мюнхен, е един от водещите международни доставчици на услуги за мобилност. Продуктите SIXT под наем (кола под наем), SIXT share (споделяне на автомобили) и SIXT ride (шофиране/такси) могат да бъдат резервирани с едно приложение. Компанията присъства в около 110 страни по света.
Тест за споделяне на автомобили: Greenwheels
Това е забавно
- Фиксирани места за паркиране = обикновено безплатно място за паркиране
- Автомобил чист и добре поддържан
- По телефона е подадена жалба за дефектен заключващ механизъм на предпазния колан на задната седалка и е обещан бърз ремонт. При повторно наемане седмица по-късно ремонтът вече беше свършен.
Това не е забавно
- Уебсайтът и приложението изглеждат подредени
- Процесът на регистрация е неправилно настроен; Статусът на регистрацията е неясен до приключване. Тук документите за шофьорска книжка трябва да се подават като снимки по имейл, там чрез процедура за видеоидентификация. В даден момент внезапно и неочаквано има поща в пощенската кутия и нещата все още могат да започнат. Фу!
- Превозното средство не може да бъде заключено с помощта на приложението, но е затворено след няколко минути с помощта на карта. Ето и ето: колата се отвори отново няколко минути по-късно - изглежда просто изпраща неутрален сигнал за затваряне; без значение в коя посока. Следователно затварянето с приложението не е опция, ако не търсите проблеми.
- Възможно е да възникнат разходи за време и километри. таксувани по две различни фактури с голямо закъснение. Това го прави объркващо и бързо води до сериозни грешки в първите два акаунта.
разходи
| Градска кола (Volkswagen up!) | € 2,49 на час 0,99 евро на час (през нощта) Ден: 39 € Уикенд: € 59 Седмица: 119 € Бензин: 0,30 € на км | 1,99 евро на час 0,79 € на час (през нощта) Ден: 29 € Уикенд: 49 € Седмица: 109 € Бензин: 0,27 € на км | 1,49 € на час 0,49 € на час (през нощта) Ден: 19 € Уикенд: 39 евро Седмица: 99 € Бензин: 0,24 € на км |
| Комби (Volkswagen Golf Variant) | € 4.49 на час 0,99 евро на час (през нощта) Ден: 49 € Уикенд: € 79 Седмица: 139 € Бензин: 0,35 € на км | 3,59 евро на час 0,79 € на час (през нощта) Ден: 39 € Уикенд: € 69 Седмица: 129 € Бензин: 0,32 € на км | 2,69 евро на час 0,49 € на час (през нощта) Ден: 29 € Уикенд: € 59 Седмица: 119 € Бензин: 0,29 € на км |
| Фургон за доставка (Volkswagen Caddy) |
Към 22.10.2018г. Приспадане в случай на иск: 1000 евро (може да бъде намалено на 200 евро с плащане от 6 евро на месец)
Компании
Greenwheels вече има дълга история: Основана в Берлин през 1988 г. като StattAuto, Greenwheels вече е част от CollectCar B.V., консорциум, съставен от Volkswagen Financial Services AG и холандския вносител и доставчик на мобилни VW Pon Holdings B.V.
Германия е със седалище в Дортмунд.
Тест за споделяне на автомобили: Oply
"О, стартъпите очевидно са свършили с готини имена!" (минувач)
Това е забавно
- Голямо покритие чрез „квартали“ (в столичните райони)
- Ниско приспадане
- Чист нов автомобил отвътре, солидно оборудване, икономично потребление
Това не е забавно
- Принципът на квартал е и най-големият проблем: Превозните средства могат да бъдат върнати само в съответния им „квартал“, т.е. в частите на градска област, които са им възложени. Първото пътуване беше увенчано с търсене на място за паркиране в неделя вечерта, което беше като лотария: увенчано с случайно попадение в последната минута от наема. Телефонното обслужване на клиенти обаче посочва, че при резервация на Flex резервация, 5-минутен „буфер“ за наем автоматично се взема предвид при търсене на място за паркиране, а наемателите със значителни, разбираеми проблеми с паркирането също могат да бъдат настанени със задна дата, тъй като сумата ще бъде събрана само след четири дни. Може да е смешно, персоналът на кол центъра трябва да се подготви за разгорещени дискусии.
- Превозното средство (Ford Focus) беше много мръсно отвън, така че флотът вероятно не се гледа толкова интензивно, колкото при конкурентите.
разходи
| Град и семейство (Ford Fiesta, Ford Focus) | 6 евро на час | 45 € на ден | 35 € за 12 часа |
| Спорт и транспорт (Mazda MX5, Renault Trafic) | 9 евро на час | 75 € на ден | 59 € за 12 часа |
Бензин до 150 км е включен на резервация, над 0,15 евро на километър. Приспадане в случай на иск: 300 €
Компании
Зад компанията Oply и нейния холдинг ExaMotive от Люксембург стоят опитни инвеститори: китайската автомобилна група SAIC, инвестиционната компания Sailing Capital и частни инвеститори от Люксембург. Дейностите в Германия се ръководят от управляващия директор Катарина Вагнер (преди това ръководител на бизнес развитието от car2go), главен изпълнителен директор и основател на ExaMotive е експертът по предприемачество и мобилност Мауро Мариани.
Oply прекрати дейността си в края на февруари 2020 г.
Перфектното изживяване на клиентите на SAP: електронна търговия от край до край с Medienwerft и FIS
Рамка за творчество
„Току-що разбрах, че дисциплината и структурата са всичко и край за творческите хора. За да създадете рамка, в която можете да функционирате. "
Топ готвач Тим Рауе, 2 звезди на Мишлен
Онлайн търговците променят цените толкова бързо
Много клиенти подозират, че сега консултантският център преброи: Всъщност почти всички онлайн търговци често сменят цените си. Цените на панталоните варират между 80 и 200 евро, автомобилните гуми могат да струват 30 процента по-малко вечер, отколкото сутрин.