След кражбата на мотора, номер на рамка, кодиране, паспорт - как да си върна мотора
Оснабрюк. Броят на кражбите на велосипеди в Долна Саксония е намалял значително през последните десет години, но през 2014 г. все още е имало 39 170 случая. Как велосипедистът си връща мотора?
Номер на рамката, кодиране и пропуск за велосипед могат да помогнат. „По принцип препоръчвам много добра и стабилна ключалка, свързана към скоба“, казва Уве Шмит, 1-ви председател на Общогерманската асоциация на велосипедните клубове Osnabrück (ADFC). Това е най-добрата защита срещу кражба.
Разлика между номера на кадъра и кодирането: Всеки мотор има номер на рамка. Производителите щамповат този код от букви и цифри в рамката, най-вече върху долната скоба на корпуса („под педалите“) или върху главната тръба. Би трябвало да помогне да се присвоят откраднати велосипеди на собственика. Но това е възможно само ако той е регистрирал мотора си в полицията с номера на рамката. Без тази задача полицията не може да направи нищо с номера на рамката.
Кодирането е различно: това се възлага директно на собственика на мотора. Тъй като кодът, гравиран в рамката, се състои от регистрационния номер на града, кода на общината на града, уличен ключ с номер на къщата, инициалите на собственика и годината. Пример за кодиране на Макс Мустерман, който живее в Оснабрюк на Rehmstraße 17: OS0005710017MM16 (OS - 00 - 05710 - 017 - MM - 16). Полицията може да използва този ключ за незабавно намиране на собственика. "Някои [крадци на велосипеди] могат да бъдат отблъснати от това", казва Шмит. Въпреки това специализираните магазини и полицията вече почти не предлагат тази услуга. Например в Оснабрюк само ADFC прави кодиране безплатно за членовете, иначе за пет евро. Изисква се доказателство за собственост.
Препродажбата на кодирания велосипед би била безпроблемна, уверява Шмит. "Това не е пречка, просто докладвайте за продажбата на полицията."
Пропускът за велосипед: Номерът на рамката има смисъл само ако полицията го знае. Това се прави най-добре с велосипедна карта, която велосипедистите могат да изтеглят от интернет или да получат директно от полицията. Собствениците трябва да включват личната си информация, номера на рамката и други подробности за мотора. Според ADFC, 90 процента от велосипедите с номера на рамки не намират пътя обратно към собствениците си след кражба, тъй като не могат да опишат ясно мотора. Поради това е полезно моторът да бъде описан възможно най-точно, включително снимки, ако е възможно. Велосипедистите в Долна Саксония могат да предадат попълнения пропуск на полицията или да го изпратят по имейл ([email protected]).
Приложението bike pass: Велосипедната карта вече се предлага и в цифров вид като безплатно приложение за смартфони. Предлага се за устройства с Android, както и за смартфони на Apple с iOS. Потребителят може да запише всичките си велосипеди в приложението и да ги опише в детайли. Приложението също така управлява снимки. Попълнените паспорти могат да се изпращат по имейл като текстови или PDF файлове. По този начин застрахователят на домакинско съдържание веднага получава всички съответни данни след кражба.