СИВЕРСКА СТАНЦИЯ МЕЛОДИИ
Автор на проекта:
Татяна Колесник
Основатели:
ЗАО "Агроимпекс-96",
LLC "Бизнес ритъм"
СИВЕРСКА СТАНЦИЯ МЕЛОДИИ
Композиторът Исак Шварц е живял и творил далеч от градовете
„Тя беше наблизо, но с всяка изминала минута някак я усещах все по-отдалечена. Изведнъж си помислих, че ленинградското лято отдавна е изчезнало за нея и вече не я притеснява - как полузабравените детски мечти си отиват и изчезват безследно в миналото. „Руският композитор Иля разсъждава върху това, гледайки през прозореца на градски влак в Киото към бавно пълзящите релси. И той разбира, че започналото преди година, във вълшебното време на белите нощи, неговият романс с пианиста Юко, пристигнал в града на Нева от Страната на изгряващото слънце, едва ли ще има продължение.
Тогава, преди 35 години, по времето на „желязната завеса“ и очертаната „разрядка“, филмът на авангардиста Сергей Соловьов „Мелодия на бялата нощ“ с Юрий Соломин и Комаки Курихара в главните роли изглеждаше трогателната публика, болезнено тъжна, изискана и психологическа, но. ненадежден. По думите на характера на Соломински, в ерата на крилатите ракети и томагавките, ние не сме били в това състояние, „когато се очароваха очарователни жени от други светове“. Днес много хора разбират, че съветско-японската мелодрама с много смела кулминация по това време едва ли се открояваше толкова много в киното от седемдесетте. Но ние, забравяйки за всичко останало, внимателно го съхраняваме и съживяваме в паметта благодарение на божествената музика на Исак Шварц.
Интересното е, че в един стар филм - „Симфония на Бетовен“, епизод от който е заснет преди войната на московската железопътна гара в Ленинград, самият млад Изя участва в тълпата: според сценария пионерите тичаха по платформата, размахвайки бели кърпи на заминаващия експрес и ескортирани до Москва за състезанието ваш приятел; изигра го Марк Тайманов, бъдещ пианист и шахматен гросмайстор. Живеейки преди войната в столицата на Киргизстан Фрунзе, Шварц отиде до гарата през целия град, но уви, той не напусна никъде: тук през високоговорители („камбани“, както ги наричаше композиторът с умиление), той слушаше радиопредавания на симфонични произведения от Москва.
Район Siverskaya dacha
. Изграждането на варшавската железопътна линия, свързваща столицата с най-западните земи на Руската империя, се извършва почти едновременно с изграждането на магистралата Санкт Петербург-Москва. През 1857 г. на 68 км от гарата се открива гара Сиверская и поток от летни жители се излива в живописния, но труднодостъпен бряг на Оредеж, сложно криволичещ в вековна борова гора, към „планините“ направен от червен пясъчник от девонския период, поток от летни жители се изсипва в запазената поляна Лялин. Железницата даде мощен и все още не изчерпан импулс за развитието на района на дачата Сиверская, казва ми Рашид Ганцев, директор на Информационно-краеведския център на общинска област Гатчина. След Великата отечествена война нямаше по-добро място за поставяне на пионерски лагери и здравни курорти в околностите на града, преминали през блокадата. По отношение на скоростта, парните локомотиви от четиридесетте и петдесетте години по нищо не отстъпваха на съвременните електрически влакове, пътят до Сиверская отне същия час и половина, припомня родом от тези места, наследствена жена от железопътния транспорт, главният куратор на музейни съкровища Лариса Киселева.