Система за помощ при паркиране

Система за паркиране (друго име - помощ за паркиране, често срещано име - парктроник) е спомагателна активна система за безопасност на автомобила, която улеснява процеса на паркиране на автомобила. Най-голямата ефективност от използването на системата за паркиране се реализира, когато автомобилът се движи назад, на тъмно, със силно затъмнено стъкло, както и при тесни условия (паркинг, гараж и др.).

Системите за паркиране могат грубо да бъдат разделени на две големи групи - пасивни и активни. Системите за пасивно паркиране предоставят само информацията, необходима за паркиране, докато превозното средство се управлява от водача. Активните системи за паркиране осигуряват паркиране на автомобили в автоматичен или автоматизиран (определени функции се изпълняват автоматично) режим.

Известни системи за пасивно паркиране са:

  • Система Parktronic, PTS на автомобили Audi;
  • Контрол на дистанцията за паркиране, PDC на автомобили BMW;
  • Акустична система за паркиране, APS на автомобили Audi;
  • Асистент за паркиране на автомобили Opel;
  • Оптична система за паркиране, OPS на автомобили Audi.

паркиране
Системите за пасивно паркиране се инсталират на автомобила, когато се купуват като опция или отделно. Няколко системи за пасивно паркиране могат да бъдат инсталирани на една кола. Работата на пасивните системи за паркиране се основава на наблюдение на разстоянието до препятствие и информиране на водача за това.

Търговското наименование Parktronic System, поради своята популярност, се превърна в домакинско име за повечето пасивни системи за паркиране, инсталирани на автомобили. Структурно Parktronic включва сензори за паркиране, електронен блок за управление и устройство за индикация.

Ултразвуковите сензори се използват като сензори за паркиране. Обикновено са инсталирани 4-8 сензора за паркиране, от които 4 са задни сензори и, ако е необходимо, 2-4 сензора за предни. Сензорите обикновено са инсталирани в предната и задната броня на автомобила.

Сензорът изпраща сигнал на ултразвукова честота (около 40 kHz) и получава отражението си от препятствие. Колкото по-кратко е времето за връщане на сигнала, толкова по-близо е препятствието. Ефективната работа на сензора за паркиране се извършва на разстояние 0,25-1,8 м от препятствието.

Електрическите сигнали от сензорите се изпращат към електронния блок за управление. В зависимост от големината на сигналите, електронното устройство генерира информация за дисплейното устройство.

Устройството за показване (индикаторно устройство) служи за показване на информация за приближаване на препятствие и за предупреждение на водача за опасност. Устройствата използват следните видове индикация: звук; светлина; дигитален; оптични.