ШОФИРАНЕ НА СТРОИТЕЛСТВО И РАМКА
Общата схема на задвижването съдържа електродвигател, скоростна кутия, съединител, отворена трансмисия (предавка или гъвкава връзка - ремък или верига) и заварена рамка. Необходимите първоначални данни за разпределението на задвижването са размерите на електродвигателя, скоростната кутия, съединителя и отворената предавка. Чертежът на задвижването се извършва на лист с формат А1, обикновено в мащаб 1: 2 или 1: 2,5 или 1: 4, в две издатини и се съставя като монтажен чертеж (Фиг. 13.1, 13.2).
Свързването на електродвигателя към скоростната кутия се осъществява или чрез съединител, или с помощта на ремъчно задвижване и разпределението на задвижването в тези два случая е значително различно.
Свързване на електродвигател и винтова скоростна кутия с помощта на ремъчно предаване (фиг. 12.1).
Фигура: 12.1. Задвижване на ремъка
За да извършите оформление, когатовода по тази схема е необходимо да има размерите на електродвигателя, оккапак, редуктор, редуктор нискоскоростни съединители на вала и завършено изчисление на задвижването на ремъка. Сани за електрически моторжънете, за да го преместите с цел напрежениеколан. Плъзгачът се избира от закрепващия болтелектрически мотор, докато размерът на болта се определя според диаметъра на отворите д3в краката (така че да се вписва свободно в дупката).
Положение на електродвигателя върху caнаклонът трябва да бъде такъв, че когато коланът е опънат по време на експлутация, беше възможно да се регулира напрежението му чрез преместване на електродвигателятел със спирателните винтове на мазнинатаzok. Първоначално между ограничителя на плъзгача и крака на електродвигателяно бъде разстояние, приблизително равно на диаметъра на винта за ограничаване на плъзгача д2, за да има повече пространство за главатапри опъване на колана. Дебелината на ограничителя също може да се приеме равна на диаметъра на резбата. Външният размер на краката на двигателя е примерно сумата от размерите на междуцентровите расистои между отворите в краката на електродвигателя и удвоено разстояниеот оста на отвора за закрепване на електрическатамотор към външната повърхност на лапата (≈ 1,5д3 където д3 - диаметър на отворав ноктите на електродвигателя).
Преди да започнете чертежа, трябва да решите мащаба на изображението, за който са зададени приблизителните размери на устройството.
Размери на дължината L (Фиг. 13.1) е равна на сумата от размерите на междуосните расиположение на задвижването на ремъка a, разстояниеот оста на въртене на електродвигателя до външния ръб на плъзгача и разстоянието от оста на високоскоростния вал на скоростната кутия до крайната му точка или до крайнаталицето на съединителя е инсталирано тихозадвижващ вал на скоростната кутия.
В зависимост от вида на редуктора хабарит по ширина IN диктува съответноправилния размер на скоростната кутия или електрическатапо дължина. Размери IN изяснено след изчертаване на плана v иподходящи секции на рамката.
Размери на височината З. може да се дължи на височината на скоростната кутия или временатамярка на задвижваната ролка, комплектна високоскоростния вал, като се вземе предвид височината на рамката.
Номер на дестинацията на профила на каналапо диаметъра на отвора в лапитедуктор, но височината на канала трябва да бъде поне 1/10 от дължината на рамката. Задвижването на ремъка ви позволява да компенсирате разликата във височината между осите на въртене на валовете на електродвигателя и скоростната кутия, което прави възможно натрупванетоизвличане на кадър от канали от едно числоra и в една и съща равнина с помощта на платформи.
На лист А1, като се вземе предвид изборътранен мащаб и габаритни размериров L, З. и IN дефинирайте зоните за проекция на фасадата и плана на задвижването. Приблизително местоположение и дизайнпроекциите са показани на фиг. 12.1.
При извършване на предна проекция първо се нанасят линиите на основата и горната равнина на рамката, като се вземе предвид дебелината на плочите (≈ 5 mm). След това използвайте изчислениетоцентралното разстояние на ремъчното предаване и височината на каретката, центровете на вала на електродвигателя са приложени ироторен вал на редуктора. От полученоцентрове извършват кръговете на ремъчните шайби, вала, stuями и вътрешната повърхност на джантата. С диаметъра на ролките д > 350 mm те са проектирани с игли за плетене, а на 150
В изглед отгоре (в план) са приложени осите на въртене на валовете на електродвигателя и редуктора. Начертайте ремъчно задвижване и като използвате координатитеседлови места на краищата на вала относителноза мотора или скоростната кутия, виеизчертайте тези възли, както и видимите елементи на плъзгача, съединителя на вала с ниска скорост.