SeAZ Oka, DRIVE2
SeAZ Oka 2008, бензинов двигател 1.0 л., 53 к.с. сек., задвижване на предните колела, ръчна скоростна кутия - преглед на собственика
Преглед на собственика
Това чудо е купено с пробег от 28 хиляди специално за експерименти с амортисьори за окачване и 3-цилиндрова система за управление на двигателя. Но както се оказа, това е тих ужас на склад и в резултат на това, за да се придвижвате в него, много неща трябваше да бъдат ремонтирани и променени - на първо място, спирачките (предна стомана от 2108 ), напълно сортирайте кормилния механизъм, заменете страничната стабилност на стабилизатора на по-твърда и дори заменете уплътнението на главата на цилиндъра през фистулата, в която охлаждащата течност бавно се влива в двигателя.
В резултат на това бяха сглобени и тествани около 4 различни комплекта окачване на автомобила - методи за сглобяване и разглобяване на амортисьори и подпори, методи за преобразуване на несгъваеми амортисьори в сгъваеми, избор на компоненти в компресионни и отскачащи клапани, за постигане на бяха разработени необходимите характеристики на окачването. Трябва да се отбележи, че трудността при работа с окачването в този автомобил е свързана с ниската му пружинирана маса - и в резултат на това - значителен ефект от амортисьорните характеристики върху чувствата на водача.
Първоначално не щях да купувам никакви „персонализирани окачвания“ - задачата беше да сглобя окачването изключително „от пода“, използвайки най-достъпните компоненти, но способни уверено да се държат на Московския околовръстен път. по всички канони, най-близо до машините за пръстеновидни чаши. В този случай всички компоненти трябваше да се използват само от стандартното производство на SAAZ и т.н. направени по стандартни чертежи на VAZ ... Т.е. всички характеристики трябваше да бъдат получени само чрез промяна на геометричните размери на частите и чрез избиране на пружинните и дроселните дискове в стандартните стелажи OKI, като същевременно се запази общият тип конструкция (двутръбен амортисьор) и стандартните тела и пръти на продукт.