С моторната шейна; През ледовете на северните руски езера
Специално зимно изживяване: светлините на моторните шейни блестят като звезди на хоризонта след падането на нощта.
Петрозаводск. Всеки, който посещава руския граничен регион с Финландия, се сблъсква с древна култура. През зимата се придвижвате тук бързо и силно.
По време на обратното пътуване през замръзналото езеро Онега снежната буря наистина започна, руската метеорологична служба за съжаление не сбърка с прогнозата си. Въртеливият сняг обгръща нашата колона от единадесет моторни шейни, закривайки всяка гледка. Бреговете на второто по големина езеро в Европа са далеч и дори хоризонтът се размива от бурята. Бели танци пред козирката на каската. Само блед диск на слънцето виси над нас.
Приключение в Карелия в Северна Русия
Трябва да преживеете 35 километра от нищото. Така че продължавайте, дори ако десният ви палец спазва дросела и пълзи в яката, която усеща, че 16 градуса студ е два пъти по-ледена. И се надяваме, че Андрей на водещите шейни знае къде се ориентира, че ще ни измъкне от това приключение в Карелия в Северна Русия. В края на краищата: дори тук, в средата на нищото, някои упорити ловци на лед издържат и ловят.
Но Карелие Андрей, получил грузинската фамилия Двалишвили поради своята съветска семейна история, вече се оказа добър ориентир преди два дни по време на инструктажа. На час път от столицата на републиката Петрозаводск девет туристи се превръщат в мъже на Мишлен в дървена къща на езерото: първо дебело ски бельо, още по-добре двуслойно - след това облечени в панталони, яке, шал и балаклава. Накрая следва гащеризонът, дебелите ботуши, ръкавиците и каската.
Ускорение, спиране, завиване
Навън Андрей обяснява моторните шейни: ускоряване, спиране, завиване. Ако загубите връзка с колоната, трябва да изчакате на разклона на пътя. „В противен случай карате два часа и половина в грешна посока, докато не останете без гориво“, предупреждава гидът. Ето защо помощникът Евгений Семашко, който е пожарникар в основната си работа, е последният. Той знае пътя и събира изгубеното.
Започва, първото езеро, първият горски проход и шофирането всъщност едва ли се нуждае от предишни знания. 300-килограмовите естакади са малко колебливи в надлъжната ос. В случай на наклонени позиции се прилага следното: Бързо преместете задните си части надясно или наляво! Колкото по-свободно шофирате, толкова по-добре. Ако се страхувате от противоположно направление, ще се озовете на следващото дърво или скала. Всичко това се случва в нашите три дни, но това се случва без вреда за хората или машините. Но когато тобоганът бури над свеж сняг върху свободен лед - какво удоволствие!
Тишина на северноруския зимен пейзаж
Придружителите обаче смърдят и вдигат адски шум. Само когато последният двигател замлъкне, когато спрете, можете да се насладите на нещо прекрасно: тишината на северноруския зимен пейзаж. Без звук покритите със сняг гори и езера лежат на слънце.
Тишината и природата също очароват Роман Сачаренков най-много за родината му Карелия. Той и съпругата му Ирина предлагат пътувания на открито през този граничен регион до Финландия в тяхната туристическа агенция в Петрозаводск. „Обичаме да сме извън себе си, от това се разви нашата професия“, казва Ирина.
През лятото карелските езера и реки са рай за каякарите, можете също да отидете на пешеходен туризъм или колоездене. Дългата зима предлага ски бягане, снегоходки или моторни шейни. Предимствата на Карелия: Русия е по-евтина от съседката си в ЕС Финландия и дори по-самотна. Недостатъкът: „Тук няма толкова много качествени квартири“, казва Ирина.
Важен манастир на руското православие
Тя също така се вълнува от културните съкровища на региона. На остров Валаам в езерото Ладога стои важен манастир на руското православие. Лесно е да се стигне от Санкт Петербург. Средновековен манастир също доминира над архипелага Соловки в Бяло море и тук е възникнала съветската лагерна система през 20-те години. А има и известните дървени църкви на остров Кижи в Онежкото езеро, които са обекти на ЮНЕСКО за световно наследство.
Дървото е естественият строителен материал на гъсто залесена Карелия, можете да го видите дори в изоставени села като Pegrema или Juschny Dwor. Къщите са се срутили, старите греди стърчат черни от снега. Запазени са само малките църкви.
До пегрема може да се стигне лесно само над леда през зимата. През лятото водата, блатата и горите затрудняват пътя. Затова селото е изоставено. „Децата трябваше да ходят на училище през гората и през езерото“, казва Евгений, докато сервира обикновен пикник. Хляб, сирене, колбаси и горещ чай укрепват пилотите на шейните, след което пътуването продължава.
Управител на фабрика от Москва
Каквото и да изглеждат другите места за настаняване, Петър Курочкин винаги е уютен. Управителят на фабриката от Москва сбъдна мечтата си да притежава хотел на остров Болшой Климезки. „Никога не съм седял на моторна шейна“, казва той. Но ездачите на шейни често са гости на негово място през зимата.
Първо баня, руската потна баня, затопля студените крайници. Ако ви стане твърде горещо, можете да се охладите в ледената дупка. По-късно има вечеря и руски лов на латино до камината. „Вълкът е умно животно“, размишлява пожарникарят Евгений. "Дебнеш през цялото време. След това оставиш пушката за момент и той ще изяде куче." И защо вълците се осмеляват да отидат в селата ?, пита Андрей. - Защото гората се изсича. Плячката изчезва. Карелската природа не е съвсем без съвременни проблеми.
Ясна зора
Андрей избра слънчев ден за посещението в Кижи, дори ако ярката зора вече предвещава предстоящата промяна във времето. 22-те украсени дървени купола на Преображенската църква се виждат отдалеч. През 18 век стари руски строители построяват „погост“, ансамбъл от лятна църква, по-малка, отопляема зимна църква и камбанария.
По това време Кижи беше центърът на много рибарски и фермерски села, казва туристическият водач Алексей Исаев. Той разказва легенда за строителството на дърво: "Дърводелец искаше да построи най-красивата църква в света. Той планира дълго време и накрая го построи за един ден. След това хвърли брадвата в езерото, защото работата му трябва да остане уникална." Уникалното при църквите в Кижи е, че те са построени почти без гвоздеи. Всички връзки са набраздени или подслушвани.
Високи джипове на балонни гуми
За зимен ден на острова има изненадващо зает. През лятото от май до октомври корабите привличат около 150 000 гости. Много речни круизи между Москва и Санкт Петербург отиват до Кижи. „Но дори и през зимния сезон има 5000 посетители“, казва Исаев. Лодки с въздушни възглавници и високи джипове на балонни гуми през деня на гостите от Петрозаводск през езерото.
Нашата група също трябва да се върне в карелската столица - снежна буря или не. В завихрянето никъде на езерото Онега, където иначе няма ориентация, Андрей запазва посоката с помощта на GPS. Жадуваният бряг излиза от мъглата само на няколко метра преди това. Туристите с моторни шейни са стигнали до дестинацията си напълно изтощени, но много доволни.
>>> Информация: Карелия
Дестинация за почивка: Руската република Карелия се намира северно от Санкт Петербург и граничи с Финландия.
Климат и време за пътуване: Дълга, студена северноевропейска зима със средна температура от единадесет градуса слана през февруари. Зимни спортове от ноември до края на март. Кратки, ярки северни лета.
Пристигане и формалности: Със самолет до Санкт Петербург или Москва, след това с влак до столицата на републиката Петрозаводск. Оттам екскурзии до Онежкото езеро и остров Кижи. Отправната точка за пътувания до островите Соловки в Бяло море е пристанището Беломорск. Туристите трябва да кандидатстват за виза преди пътуване.