Путин има треска Поръчайте още риба
Автор: Valeriu Daniel/Дата на публикуване: 22-05-2020 11:05
"Добре, нека да го решим", каза руският президент, след като обсъди как да транспортира повече рибни продукти от Далечния изток. Междувременно пандемията Covid-19 удря безмилостно руснаците.
Среща за селското стопанство и хранително-вкусовата промишленост, председателствана от Путин чрез видеоконференция, повдигна въпроса за увеличаване на доставките на риба от Далечния изток до европейската страна на Русия.
Една трета от руския улов идва от Камчатка, а доставките до пазарите на най-населените региони на Русия (девет часови зони на запад) са предизвикателство за руските железници, които нямат хладилна техника.
Управителят на Камчатка Владимир Солодов заяви, че риболовните компании в региона изпращат морски дарове до Владивосток за по-късни доставки до Москва, но основната липса на транспортен капацитет забавя и оскъпява транспорта. Особено през пиковия сезон, от юли до септември, когато се улавя по-голямата част от сьомгата.
„Според нас решението може да бъде по-активното използване на маршрута в Северно море за доставка на риба в централните региони на Русия“, каза Солодов.
Той изчисли, че около 50 000 до 60 000 тона тихоокеанска сьомга могат да бъдат доставени по маршрута на Северно море. В дългосрочен план количеството може да се увеличи до 250-300 хиляди тона.
Думите на губернатора звучаха като музика в ушите на Путин. Лидерът на Кремъл е превърнал Северноморския маршрут в национален приоритет, като каза, че по този маршрут трябва да се транспортират 80 милиона тона стоки годишно, започвайки от 2024 г. Миналата година по този маршрут са превозени 31,5 милиона тона.
Навигацията на риба и рибни продукти директно от Петропавловск-Камчатски през Арктика и около Скандинавия до Санкт Петербург е два пъти по-бърза от транспортирането й до Владивосток, за да я претовари по Транссибирската железница, каза губернаторът Солодов.
На срещата присъства и директорът на Росатом Алексей Лихачов.
"Росатом" е отговорен както за развитието на инфраструктурата по северния морски път, така и за експлоатацията на единствения в света граждански товарен кораб с ядрено захранване "Севморпут".
"Ние абсолютно подкрепяме казаното от губернатора Владимир Викторович Солодов", заяви директорът Росатом. Лихачов каза на президента Путин, че може да реши проблема с възможностите на превозвача "Севморпут". "Готови сме да направим две или три, до четири пътувания годишно", каза той, пише The Barents Observer.
Директорът Росатом също информира за миналогодишното тестово пътуване с много морски дарове до Санкт Петербург.
Това, което Лихачов не каза, е, че второто миналогодишно пътуване с морски дарове със "Севморпут" от Петропавловск-Камчатски до Санкт Петербург е отменено, защото се оказа по-малко печелившо от планираното.
Владимир Путин завърши дискусията, като каза: „Добре, нека се опитаме да разрешим проблема. Ще включа това в списъка с инструкции въз основа на резултатите от нашите дискусии днес. ".
Товарният кораб Sevmorput се захранва от ядрен реактор KLT 40, подобно на реакторите, използвани от ледоразбивачите Taymyr и Vaygach.
След оценка на безопасността през 2015 г. животът на реактора Sevmorput е удължен със 150 000 часа, с цел корабът (на 30 години) да бъде в експлоатация до 2024 г.
Нашите препоръки
В петък, 13 ноември, министрите на вътрешните работи на Европейския съюз проведоха виртуална среща за ...
Премиерът Жан Кастекс обяви, че работи по "правила" за Франция до пристигането на ...