Проблем със забавянето и ниската скорост 103

Форумът на тълпата

Проблем със забавянето и ниската скорост 103

Съобщение от Yax »Вторник, 24 март 2020 г. - 10:22 ч

Ето, имам проблем с моя 103, който карах тази зима .
На първо място конфигурацията:
-Картър Малоси
-Комплект 70 алуминиеви Malossi с цилиндрова глава без декомпресия
-Carbu 21 phbg гъвкав монтаж без въздушен филтър. (домашен грил)
-Клапани VL6 Malossi
-Malossi алуминиева тръба
-Запалването на Морияма е настроено на 1,3
-Жълта доплерова пружина
-Доплер Vario er3
-Допълнителна ролка Er2 .

Притесненията:
Всъщност машината работи добре, дори силно, но когато спра, забавянето не се спуска и се стабилизира след 10 или 20 секунди, когато остана няколко минути в забавен каданс и искам да започна отново, машината чука и трябва да включете дросела широко, за да се отървете от твърде много смес. Ако спирам от време на време, за да отбележа например спирка, тя започва добре и нямам това явление. Опитах куп тунинг на въглехидрати, все още имам същия проблем.
Въпреки това с:
Gp 95/gr 48/w7 на 2-рия прорез
Работи в най-добрия си вид и за момента е най-добрият компромис.

Ако един или повече магьосници биха могли да ми помогнат, не бих могъл да им благодаря много, защото там, след като напълно отворих двигателя си и го сглобих с нови уплътнения, изследвам всичките си знания, не знам какво да правя. .

Благодаря ви вече, че ме прочетохте

Re: Проблем с бавна и ниска скорост 103

Съобщение от nawsh22 »Вторник, 24 март 2020 г. - 10:32 ч

може да е куп неща;
вашите корпуси на Malossi вече са монтирани на рамката без сайлент блокове ?

в противен случай може да се получи лоша настройка на карбурацията, мисля за емулсията в резервоара поради паразитни вибрации, започнете там вече мисля, че това е, нямате прозрачен резервоар за вашия PHBG? прозрачен маркуч? маслен филтър? виждаш ли, че бензинът ти се пени някъде?