Прикачен високоскоростен хедер

Оборудване на работното място. Устройство за опъване на транспортни ленти (ZhRS-157); ключ за повдигане на колелата (ZhRS-22); отвертка; двустранни ключове 8Х10; 10Х12; 12Х14; 17X X 19; 22Х24; 27Х30; две стойки за макара, владетел 300 мм.
Последователност на работата. Повторете общото разположение на прикачения вятър. Огледайте хедера и намерете компенсатора 5 (фиг. 31), нипел 10, разделители 11 и 16, задвижващи валове 12 и 14 на малки и големи конвейери 20 и 23, макара 13, нож 15.
Помислете за макара с решетка с предпазен съединител и пет остриета, в краищата на които са гумирани подложки. Обърнете внимание на факта, че твърдостта на вала на барабана се засилва чрез поставяне на три ферми върху кръгли щитове.
Като внимавате, завъртете манивелата на задвижването на ножа и се уверете, че ножът има ход от 140 мм с 76 мм разстояние между щифтовете и дизайнът на пръстите, сегментите и облицовките е същият като на самоходните комбайни. Също така, ако се извършват корекции или поддръжка по време на работа, е необходимо да се носи защитен костюм, който по дизайн наподобява спасителна жилетка, използвана на плавателни съдове.

Огледайте лентовите транспортьори на хедера и намерете единиците и частите, от които се състоят.
Помислете за задвижването на работните тела на хедера, което се осъществява от вала за отбор на мощност на трактора (фиг. 32) с помощта на два карданни вала с междинна опора между тях. Задният вал на витлото 3 е свързан с разпределителния вал на колелото, на който е монтирана ролка с три канала 4. От два канала на ролка 4 движението се предава чрез клинови ремъци към коляновия вал, а от третия жлеб към ролката 6 на коничната предавка 7 и задвижващата ролка 8 на малкия конвейер. От втория жлеб на макарата 8, въртенето се предава от клиновия ремък на контразадвижващата ролка 9 на големия конвейер. От обратното задвижване до задвижващия вал на конвейера движението се предава от веригата на ролковия валяк 10, а от конусното зъбно колело 7 към вала на барабана 12, въртенето се предава и от веригата на ролковия вал 11.
Намерете отдалечен хидравличен цилиндър върху хедера, монтиран на дъното, който чрез лоста и пръта променя ъгъла на наклона на платформата за хедера към хоризонта и следователно височината на монтаж на среза с режещото устройство.
Намерете втори извънбордов хидравличен цилиндър върху хедера, разположен под лявата опора на макарата и регулирайки височината на монтиране на макарата. Помислете как поддръжката на лявата макара е свързана към дясната опора.
Подгответе работното място, проверете пълнотата на инструмента и аксесоарите и започнете работа.
Демонтаж, сглобяване и регулиране на летвената макара
Извадете макарата от хедъра:
- Развийте гайките на каретките, закрепващи болтовете на дясната и лявата опора. Придържайки макарата от двете страни, извадете болтовете за закрепване на каретката от отворите в опорите на макарата.
- Свалете задвижващата верига на макарата от зъбното колело на вала на барабана. Повдигнете макарата от опорите, като поддържате вала от двете страни. Поставете макарата с краищата на вала на стойките.
Разглобете макарата:
- Демонтирайте предпазния съединител на барабана. Отстранете зъбния пръстен 2 = 73 от главината. Извадете главината на зъбния пръстен от ключа на вала на барабана.
- Развийте гайките на болтовете, закрепващи лагерите на макарите към каретките и отстранете релсите със завинтените в тях фитинги за грес. Извадете шплинтовите щифтове, шайбите и развийте гайките, закрепващи щитовете от двете страни на вала на барабана. Отстранете кръглите екрани заедно с дървените лагери от болтовете на каретата.
- Огънете ъглите на фиксиращите плочи от челата на гайките и развийте гайките, закрепващи лопатките на макарата. Отделете гредите от дистанционните пръти.
- Развийте гайките, отстранете болтовете и отстранете гредите от напречните напречници ^, като премахнете скобите на фермата.
Сглобете макарата и регулирайте предпазния съединител:
- Поставете гредите във външните прорези, образувани от кръстовете и опорните шайби. Фиксирайте гредите с болтове, като поставите кръгли щитове от ферми върху тези болтове.
- Поставете три греди с отвори за ферма и два греди без отвори в гнездата на средните кръстове, като поставите три греди равномерно около обиколката на кръстовете. Поставете скобите на фермите върху гредите с отвори. Нанесете наслагвания върху гредите и ги закрепете с болтове.
- Свържете гредите с дистанционни ленти, закрепете ги с болтове, поставяйки пружинни шайби под гайките. За да предотвратите саморазхлабване, поставете фиксиращи пръти под гайките на всяка двойка болтове. Огънете ъглите на дъските до ръба на гайките.
- Поставете манипулаторите, като прокарате два манипулатора през отворите в скобите и един през дупката в гредите. Поставете краищата на фермите в отворите на опорните шайби и завийте гайки с контргайки върху тях. Предварително опънете манивелите.
- Плъзнете кръгли щитове от спрен-гелове от двете страни на вала на барабана с гнездата навън. Поставете разделените щифтове във вътрешните отвори в двата края на мазнината и разстелете краищата им. Поставете последователно краищата на шахтите: шайби, дървени лагери, след това отново шайби. Поставете щифтове в отворите на външния вал.
- Проверете за болтове с карета в каретките. Инсталирайте макарата върху хедера, като поставите дървени лагери и щитове върху болтовете на каретата. Поставете релси със завинтени фитинги за мазнини под гайките на лагерните болтове.
- Сглобете предпазния съединител на макарата, като се уверите, че назъбената главина на пръстена се движи по дължината на ключа и вала от натиск от ръка.
- Поставете веригата за задвижване на макарата съгласно схемата, показана на фиг. 5. Проверете лекотата на въртене на макарата, като завъртите зъбната ролка.
- Поставете задвижващите ремъци. Затегнете пружината на съединителя, така че съединителят да се задейства, когато върху лопатката се приложи сила от 10-12 kgf (98.07-117.67 N), докато посоката на въртене на макарата трябва да се обърне към работната посока на въртене.