Преминаване на контрола на летището и чекиране за полета

Преди появата на обширна туристическа инфраструктура и широко използване на Интернет, въздушното пътуване започва от летището. Пътниците купиха билети там, регистрираха се там, качиха се в самолета и отлетяха оттам. Днес не е нужно да се регистрирате на летището и още повече няма нужда да купувате билет там. Всичко това може (и трябва!) Да се направи онлайн.

За бързо навигиране на всяко летище е важно да знаете на кои зони е разделено. Всяко летище е условно разделено на няколко зони:

Споделена зона. Това всъщност е стая, в която може да бъде всеки. В този район по правило има бюра за регистрация и багаж, билетни каси, някои магазини и заведения за хранене, бюра за обмяна на валута, бюра за наем на автомобили и други подобни. Фактът, че всеки може да влезе в тази зона, не означава, че тя не се охранява. Тук патрулът може абсолютно законно да се обърне към вас и да провери документите ви. Също така, не трябва да оставяте багаж и други аксесоари без надзор, дори ако отидете до тоалетната за 3 минути. От съображения за сигурност е правило на всички летища в света незабавно да инспектират и конфискуват багаж без надзор. Районът, в който се намират каруселите за багаж, също се счита за често срещан.

Зона за кацане или "чиста зона". Пътниците пристигат тук след преминаване на контрола. В този район се намират заведения за хранене, магазини, фоайета, информационни бюра за авиокомпании и други услуги. Като цяло всичко, така че пътникът да чака своя полет с максимален комфорт. Само регистрирани пътници, както и служители на летищните служби, имат достъп до "чистата зона".

Транзитна (международна) зона. Това е част от „чистата зона“, от която се извършват международни полети. За да влезе в тази зона, пътникът обикновено трябва да премине през паспортния контрол. Всъщност тези, които са в международната зона, вече се считат за напуснали страната. Не всяко летище има международна (транзитна) зона. По правило те присъстват на европейските летища и отсъстват в САЩ и Великобритания, където системата за контрол на изходния паспорт е интегрирана със системата за качване по такъв начин, че пътник, който се е качил на международен полет, се счита за напуснал страната.

Зоната за митнически контрол е частта от помещенията на летището, където се извършва митнически контрол. Митническият контрол е организиран по различен начин в различните държави. Ако пътувате транзитно през летища в ЕС, тогава няма митнически контрол, тъй като не напускате ЕС. Същото важи и за повечето страни от ОНД. Това обаче е предвидено, че летището има отделна транзитна зона.

чекиране

Въздушното пътуване е индустрия, която е силно регулирана и регулирана от голям брой различни закони, международни договори и стандарти. За да се осигури стриктен контрол върху престоя на пътниците на борда, е въведена процедура за чекиране. Всъщност чекирането е последното потвърждение от пътника, че той (тя) ще използва този маршрут.

Много хора се чудят защо и как регистрацията подобрява сигурността. И така, има няколко точки:

По време на регистрацията за полета пътникът преминава окончателна проверка за присъствие в черните списъци на авиокомпаниите, проверява се участието му в терористични организации. Пътникът не забелязва това, но се случва. Също така списъкът на регистрираните пътници се проверява от правоприлагащите органи на държавата, от която заминава полетът. И списъкът на пътниците се предава на специалните служби на страната по местоназначение. По този начин, когато се регистрирате за полет до Обединеното кралство, вие автоматично се проверявате спрямо техните бази, още преди да се качите на самолета). При чекиране авиокомпанията определя крайната заетост на самолета. Ако някой не се е появил за чекиране или не е преминал през него онлайн, авиокомпанията може безопасно да постави друг пътник на това свободно място.
В случай на международен полет, авиокомпанията проверява при чекиране дали има право да влезе в страната на местоназначението. С други думи, те проверяват паспорта и визата, ако е необходимо. Ако нямате право да влезете в държавата по местоназначение (например нямате виза), регистрацията ще бъде отказана и парите за билета най-вероятно ще бъдат загубени. Авиокомпаниите и държавите, които нарушават или пренебрегват процедурата за чекиране, подлежат на санкции и редица ограничения. Настаняването е задължително за всички видове граждански полети, включително чартърни полети и частна авиация. Страна, която не спазва тези правила, има шанс да бъде включена в списъка, в който Република Конго, Зимбабве, Северна Корея, Чад, Гана и много други вече го чакат. В резултат на чекирането на пътника се издава бордна карта или дори няколко талона, ако полетът се състои от няколко полета с трансфери.