Преглед на синьо гориво или пропан-бутан

Както писах по-рано (www.drive2.ru/l/5861482/, www.drive2.ru/l/5912955/, www.drive2.ru/l/6430312/) автомобилът беше оборудван с HBO.
Инсталирах и конфигурирах себе си, всички използвайки технологиите на YouTube)))
От първата бензиностанция (3L) изкарах около 30-32км. Следващото зареждане с гориво е 10 литра и ръцете ви се простират, за да усукат нещо. В резултат изкарах около 70 км, разходът беше разстроен, но каква беше динамиката!)))) Вярно, колата на гореща стана по-лоша за стартиране на бензин.
След следващото зареждане отново беше коригирано от нулата. Сега дъната са малко по-слаби от стоманата, в средните обороти (2000-3000) се движи нормално, но при изпреварващи обороти (3500-4500) се усеща, че ускорението не е толкова бързо, колкото при бензина. Разбира се, за да се намали консумацията, винтът на алчността се затяга.
Желанието да се постави ламбда контрол и стъпкомер не напуска. Дори си купих колектор с ламбда на евтина цена (тъй като на моята кола няма ламбда от завода).

Daewoo Lanos 2003, бензинов двигател 1,5 л., 86 к.с. сек., задвижване на предните колела, ръчна скоростна кутия - зареждане с гориво

Коментари 34

ако е инсталиран такъв стъпков метър, той се нуждае от ламбда за своята работа ...
това е HBO 2-ро поколение
ако няма ламбда и има обикновен дозатор за козина, това е HBO от 1 поколение

Наясно съм))) За тази цел закупих колектор за ламбда и самата ламбда сонда. Ще се опитам да конфигурирам)

а третият тогава какво?

3-то поколение HBO няма дозатор с клапан той има електронен миксер с мозъци, които са свързани с естествени инжектори, мозъците отчитат подаването на газ чрез впръскването на бензин. 3-то поколение изобщо не пусна корен, тъй като 4-то поколение HBO се появи почти веднага ...
разликата между 1-во и 2-ро поколение е в регулатора вместо винта. всъщност същият IAC си заслужава, не са измислили нищо там ... дискове на ламбда. без ламбда там нищо не се променя. Основното подаване се задава на ръка - винт. Контролерът само настройва корекцията. 3-то поколение, конфигурируемо чрез комп. като 4-ти.

просто човек има 3-ти и ще има мозъци и регулатор стъпка по стъпка

това е второто му поколение. мозъкът прави корекция на правилата, а не газ.
в третото поколение изобщо няма такъв регулатор. има електронен миксер с мозъци и електромагнитен клапан. всъщност една инжекция. времето за впръскване на бензин се преизчислява в моно инжекцията на газ, снопът на инжектора се отрязва. тук - рязане за инсталиране на бленда на дюзите ...