Практически лист № 5 захранване и секции d; Спри се; Железопътният свят на Кристоф
За да управлявате миниатюрния влак, просто изградете овал от релси, свържете двата проводника към трансформатора, поставете локомотива на релсата и сте готови за работа! Става малко по-сложно, когато искате да можете да спрете влак по сигнал или на сайдинг и да продължите да играете с друг влак. На различните форуми за правене на модели открих, че опитните конструктори на модели не разбират непременно трудността за начинаещите. Следователно страницата по-долу е насочена към начинаеща аудитория за малкото елементарни редакции и в крайна сметка предлага малък практически случай, който може да бъде от интерес и за тези, които са малко по-малко начинаещи.
Обясненията по-долу са валидни за аналогови захранвания. Когато това може да се отнася и за цифрово управление, това ще бъде посочено. За спиране на цифровия сигнал вижте практически лист № 6.
В системата за променливотоково захранване с централен проводник (система Märklin, вижте изображението вдясно), един от проводниците е свързан към централния проводник (фаза), а другият към релсите (неутрален). По принцип двете релси са електрически свързани, освен когато част от коловоза се използва като контактна релса.
За да се създаде участък от неподвижна коловоза, е необходимо да се използват изолиращи риболовни плочи на релса (символизирани от двете малки линии, които прекъсват коловоза) или да се изолира част от централния проводник в системата Märklin. За пистата Märklin M ще се използва парче картон; за тракове Märklin K и C марката предлага елементи, позволяващи тази изолация на централния проводник.
Частта от изолираната шина или от изолирания централен проводник трябва да се захранва чрез превключвател, който ви позволява да изберете дали да подавате ток или не. Изолираната зона трябва да има най-малко дължината на локомотив плюс неговата инерция, но може да бъде много дълга: цялостна гарова станция, сайдинг или дори цяла част от мрежата. Говорим на жаргон на a кантон.