Подмяна на dikstron в съединителя)

Карах до сервиза, казаха, че замяната е поне 6 000 рубли.
Но има глупава подмяна, решетка и т.н. не почиствайте.

Мислех, че е малко скъпо за "глупав" да го замени и забравих, че моят сервиз, когото винаги обслужвах, също го променя)

Телефонира, купи 8 литра двойка и започна да подменя.

Аз самият никога не съм правил това и дори не съм виждал как се променя)

Всъщност е много интересно, просто и стъпка по стъпка:

1) Първо, премахваме съединителя и отцеждаме стария дикстрон.
(Когато моята беше източена, вместо 6 литра, имах само 3 литра. Ремонтникът каза, че изобщо никога не сте я сменяли, тъй като болтовете на палета са били подкиселени и има изненадващо малко дистрон ... Плюс когато беше отцедено беше дебело и тъмно какао,
(снимката показва)
тогава разбрах, че преди мен колата наистина е била убита.

2) След това, докато дикстронът се източи, внимателно отстранете самия палет.
Ще има 2 магнита
(Обиколих ги), те не трябва да се губят, защото служат като защита от метални отломки,

---