Поддръжка и ремонт на електрически устройства за UAZ Hunter

Характеристики на дизайна и възможни неизправности на генератора UAZ "Hunter". Проверка на нивото на електролита и състоянието на зареждане на батерията. Проверка, проверка и отстраняване на неизправности на частите на стартера. Схематична диаграма на електрическото оборудване на UAZ "Hunter".

електрически

Изпратете вашата добра работа в базата знания е проста. Използвайте формуляра по-долу

Студенти, аспиранти, млади учени, използващи базата от знания в своето обучение и работа, ще ви бъдат много благодарни.

Публикувано на http://www.allbest.ru/

Министерство на общото и професионално образование на Свердловска област

GAOU SPO SO AKTP

дисциплина "Поддръжка на автомобили"

"Поддръжка и ремонт на електрическо оборудване (стартер, генератор и акумулатор) на превозното средство UAZ "Ловец"

GAOU SPO SO AKTP. 190604.171 PZ

Студентска гр. ТОзо-53 Кислицин А.В.

Ръководител Жуков А.А.

Поддържане

  • 1. Дизайнерски характеристики на генератора UAZ Hunter
  • 2. Възможни неизправности на генератора
  • 3. Батерия
  • 3.1 Батерийно устройство
  • 3.2 Грижа за батерията
  • 3.3 Проверка на нивото на електролита в батерията
  • 3.4 Проверка на състоянието на зареждане на батерията
  • 3.5 Премахване и инсталиране на батерията
  • 3.6 Зареждане на батерията
  • 4. Стартер
  • 4.1 Дизайнерски характеристики
  • 4.2 Изваждане и разглобяване на стартера 42.3708
  • 4.3 Проверка, проверка и отстраняване на неизправности на частите на стартера 42.3708
  • 4.4 Сглобяване и инсталиране на стартер 42.3708
  • 5. Схема на свързване за UAZ Hunter
  • Заключение
  • Библиографски списък
  • Приложение. Схеми на свързване
  • UAZ е съкращение за "Уляновски автомобилен завод". Заводът се намира в град Уляновск и е основан през 1942 г. по време на Великата отечествена война на базата на евакуираната част от оборудването на Московския автомобилен завод Лихачов (ЗИЛ). По различно време заводът произвеждаше камиони, военни и паравоенни превозни средства. В момента UAZ принадлежи на ОАО "Северстал-авто" и продължава да произвежда автомобили, камиони и микробуси за специални услуги.

    От 1985 г. те са заменени от UAZ 3151 (военен) и UAZ 31512 (цивилен). В момента тези превозни средства се произвеждат само за руската армия. За цивилните граждани обаче се предлагат нови модели, които отговарят на съвременните руски изисквания за такива превозни средства.

    Лек автомобил със задвижване на четирите колела с мек покрив (сенник) и задна врата. Този модел UAZ е евтин модел за превоз на хора и стоки по всякакви пътища и офроуд. Успешно се използва в армията, в селските райони и др. 92-силен „двигател“, здрав корпус с 4 врати и почти вечно шаси 31512 няма да се провалят. Офроуд превозно средство с отворен изцяло метален корпус с подвижен мек тент и задна врата. Модификацията на превозното средство UAZ-31512-10 с пружинно предно окачване и задни малки листови ресори осигурява по-удобни условия при движение по асфалтирани пътища. Монтажът на задвижващи оси с крайно задвижване върху автомобила увеличава просветът до земята до 300 мм. Дизайнът на предния мост позволява разединяване на главините на предните колела. Инсталирането на стартов нагревател е предвидено като допълнително оборудване, което осигурява надеждно стартиране на двигателя при зимни условия. UAZ 31512 е отворен пътнически автомобил със задвижване на всички колела, предвидена е тента за защита от атмосферни влияния, задната врата се сгъва. Основната цел на тази кола е шофиране извън пътя. Плюсове: ниска цена. Минуси: почти пълна липса на комфорт. Вариантите се произвеждат както с пружинно окачване, така и с дребнолистни пружини, конвенционални оси и оси, оборудвани с колесни зъбни колела, така наречените "военни мостове". В допълнение към различни модификации, много технически характеристики са се променили през годините на производство. От книгата на E.N. Орлова и Е.Р. Поддръжка и ремонт на Варченко "Автомобили УАЗ" Първите превозни средства на всички колела GAZ-69 и GAZ-69A с проходимост Уляновският автомобилен завод започва да произвежда през 1954 г. GAZ-69 е комунално превозно средство с 4x4 колело за транспортиране хора и стоки от всякакъв вид пътища и офроуд. Автомобил с рамка, класическо оформление (преден двигател) с изцяло метално тяло с две врати, осем места с надлъжни задни седалки. Тялото е покрито с тента от гумиран плат. За работа при зимни условия в колата е предвиден нагревател. Автомобилът може да тегли ремарке с бруто тегло до 850 кг. Автомобилът GAZ-69A се различава от автомобила GAZ-69 само по това, че има каросерия с четири врати, напречно разположение на задната триместна седалка и е проектиран да превозва 5 души. и 50 кг товар в багажника.