Почистване на нагревателни повърхности от замърсяване

По време на работата на котела за почистване на нагревателните повърхности на екрана се използват пара и пара вода.­продухване, както и вибрационно почистване, а за конвективни нагревателни повърхности - пара­продухване и парно-водна струя, вибрации, изстрел и акустично почистване или самопочистване­duvku.

Най-широко разпространени са взривяването с пара и почистване на изстрела. За екрани и вертикални прегреватели вибрациите са най-ефективни­найа почистване. Радикален пример е­самораздуващи се повърхности върху­отопление с малък диаметър и стъпка на тръбата, при което нагревателните повърхности се поддържат непрекъснато чисти.

Духа пара. Почистване от­нагряване на повърхности от замърсяване може да се извърши поради динамичния ефект на струи вода, пара, пара-вода смес или въздух. Ефективността на струите се определя от техния обхват.

Водната струя има най-голям обхват и топлинен ефект, допринасяйки за напукване на шлака. Взривяването с вода обаче може да доведе до преохлаждане на екраниращите тръби и да повреди метала им. Въздушната струя има рязко намаляване на скоростта, създава малка динамична глава и е ефективна само при налягане от най-малко 4 MPa.

Използването на издухване на въздуха се усложнява от необходимостта от инсталиране на високопроизводителни компресори с високо налягане.

Най-често духането е с наситена и прегрята пара. Паровата струя има малък обхват, но при налягане над 3 MPa ефектът й е до­достатъчно ефективно. При налягане на пара от 4 MPa пред вентилатора, динамичното налягане на струята на разстояние около 3 m от дюзата е­повече от 2000 Pa.

За да се отстранят отлаганията от нагряващата повърхност, динамичната глава на струята трябва да бъде приблизително 200-250 Pa за отлагания на пепел, 400-500 Pa за уплътняване­пепелни отлагания, 2000 Pa за отлагания на разтопени шлаки.

Духалки. Структурната схема на вентилатора е показана на фиг. 101.

повърхности

Фигура: 101. Духалка:

1, 5 - електрически двигатели; 2 - продухваща тръба; 3, 6 - редуктор;

4 - карета; 7 - монорелса; 8 - звездичка; 9 - безкрайна верига;

10 - спирателен вентил; 11 - тяга с клин; 12 - лост;

13 - стационарна паропроводна линия; 14 - пръчка

Вентилаторът включва:

  • електрически мотор 1, монтиран на каретката 4;
  • редуктор 3, предназначен за завъртане на продухващата тръба 2;
  • електродвигател 5 и скоростна кутия 6, монтирани на монорелса 7, предназначени за транслационно движение на продухващата тръба 2;
  • механизъм за транслационно движение на продухващата тръба, състоящ се от каретка 4, която се движи по рафтовете на монорелсата 7, зъбни колела 8 и безкрайна верига 9;
  • спирателен клапан 10, който автоматично отваря парата в продухващата тръба, след като е достигнал положението на продухване; механизъм, който управлява спирателния клапан 10 и се състои от пръчка с клин 11 и лост 12.

Тръбата за продухване е свързана посредством уплътнение с неподвижна паропроводна линия 13, подаваща към нея пара от спирателния клапан. I-лъчът монорелса 7 носи всички тези механизми и сам е прикрепен към рамката на котела. Когато се получи импулс от предишния вентилатор, който е приключил работата си, стартерът включва електрическите двигатели 1 и 5. Това включва сигналната лампа, разположена на контролния панел на вентилатора. Каретката 4, движеща се по монорелсата, въвежда духащата тръба 2 в газовия канал. Когато продухващата тръба достигне духащото положение, пръчката 14, действайки върху лоста, изтегля клина 11 с помощта на тягата, която чрез тласкача изтласква спирателния клапан за пара, който позволява парата да влезе в духаща тръба. Парата от продухващата тръба излиза през дюзите, издухвайки нагревателната повърхност.

С транслационно-въртеливото движение на тръбата 2, издухването се извършва по винтова линия. След пълното въвеждане на продухващата тръба вътре в газопровода, монтираният на задвижващата верига 9 щифт, действащ върху крайните превключватели на електродвигателя 5, превключва устройството в обратна посока. В този случай продухването на нагревателната повърхност се извършва по същия начин, както когато духащата тръба се движи вътре в газопровода.

Преди главата на дюзата да бъде извадена от газопровода, пръчката 14, действайки през лоста 12 върху клина 11, ще я доведе в първоначалното си положение и спирателният клапан за пара ще се затвори под действието на пружината, спирайки достъпът на пара до продухващата тръба.

С връщането на тръбата на вентилатора в първоначалното му положение щифтът, монтиран на задвижващата верига 9, действащ върху крайните превключватели, изключва електродвигателите 1 и 5 и следващото устройство съгласно схемата получава импулс за включване.