Почистване, антифрикционно покритие и PTFE уплътнение на корпуса на дроселната клапа

Уикендът не беше напразен, наистина. Объркан от решението на проблемите с приема.
През есента на миналата година, тъй като бях на почивка и имах свободно време, се заех с въпроса за направата на уплътнение за дроселова клапа от флуоропласт. Както се казва: ремонтът е причина за настройка))

покритие

След пребоядисване и размяна, XX кутията беше много нестабилна, мозъкът остана вариатор, но 1500 на празен ход и с периодично увеличение до 3000 беше очевидно ненормално. На първо място беше решено DZ да се почисти от сажди, което беше прилично там, което частично реши проблема. Оборотът на XX падна до 1000, но понякога те плават малко повече, което означава, че има допълнителен достъп на въздух някъде другаде ((