Пакет - Гума - Велика енциклопедия на нефт и газ, статия, страница 1

Пакет - гума

Разслояването на гумата в зоната на граничния слой между частите показва, че умората в този слой се развива по-бързо, отколкото в останалата част от гумата, и до голяма степен се определя от условията за образуване на този слой. Предписаните, технологични и физикохимични фактори, взаимно влияещи един на друг, определят структурата на граничния слой, образуван в процеса на дублиране и вулканизация. Възможни са три вида свързване на гумени връзки: със запазване на интерфейса, с образуване на преходен граничен слой и с пълно премахване на нехомогенностите в граничната зона. [един]

Замърсяването на матриците често причинява разслояване на гумите, когато те се отделят от матриците и по-нататъшното вулканизиране в замърсени форми става невъзможно. Гумите, вулканизирани в такива форми, губят външния си вид, тъй като когато се откъснат от формите от повърхностния слой, парчета гума се отделят, образувайки вдлъбнатини и тъй като микрочастиците излизат от цялата повърхност, гумите имат матова повърхност. Всичко това общо има ефект върху пробега на гумите поради факта, че повреденият външен слой има по-малка устойчивост на проникване на влага в корпуса на гумата, окисляване и напукване на защитния слой. [2]

За подготовката на маншетите на машината за разслояване на гумите, рамката е стратифицирана на четири - и шестслойни ленти. Краищата на маншетите са скосени в конус от изпъкналата страна на специална машина, след което маншетите се загрубяват и се намазват с лепило. [3]

нефт

За подготовката на маншетите на машината за разслояване на гумите рамката е разслоена на четири- и шестслойни ленти. Краищата на маншетите са скосени в конус от изпъкналата страна на специална машина, след което маншетите се загрубяват и се намазват с лепило. [пет]

гума

За да се предотвратят наранявания на работниците и разслояване на гумите по време на работа, острите ръбове на изрязаните ленти от стоманени корди са изолирани с ластици. Изолацията на ръбовете на лентите от стоманени корди се извършва студена на специални машини или гореща - на лакови каландри. [7]